@뽐뿌팍팍  ㅋㅋㅋㅋ

동일한 사고네요. 칼치기 상대차 100 

상대 대인대물 접수한거 자부담 하겠네요. 

한문철tv에 꼭 제보해보세요. 

보험사는 끝까지 과실비율 0 안해줄듯요. 

@축구싶냐농구있네 이건 2초 정도? 차가 보이기라도하지 이거보다 꺽어서 들어오는 각도가 말이 안되네요 저걸 어떻게 피해요.꼭 100:0으로 받으세요

https://namu.wiki/w/%ED%9A%8C%EC%A0%84%EA%B5%90%EC%B0%A8%EB%A1%9C#s-2.5.1

틀렸습니다 

@뼈파괴자 

한가지 자료로 판단하지 마시고, 여기저기 검색도 하면서 지식을 늘려보세요

@뼈파괴자 모닝이세요?? ㅋㅋㅋ 가지가지한다 정말

@뼈파괴자

님이올린 링크에 있는 그림입니다

https://namu.wiki/w/%ED%9A%8C%EC%A0%84%EA%B5%90%EC%B0%A8%EB%A1%9C#s-2.5.1

네 님 가해자고 글 꼭 봐주세요 

@뼈파괴자 아 네. 나선형에서는 그리할께요. 근데 여긴 아쉽지만 유도선이 없는 일반 회전교차로입니다. 결과 나오면 꼭 쪽지드릴께요.

@천년나무19 일반형 맞고 링크 가보시면 일반 나선 구분되어 있습니다

근데 과실이 의미가 없습니다 님이 가해자라도 상대 또한 무과실이 아니니 이미 할증파티입니다

최대한 한의원가시고 합의보심 됩니다

@뼈파괴자 알겠습니다. 일단은 제가 뜻하는대로 진행하고 결과 공유드릴께요. 의견 감사합니다.

@뼈파괴자 천년나무19님이 피해자이십니다 모닝이신가봐요^^ ㅂ

@뼈파괴자 제대로 알지도 못하면서 인터넷에서 찾은 정보 하나가지고... ㅉㅉ

@뽐뿌팍팍 회전1차로에서도 진출이 가능하네요.

모닝과 블박차가 동일선에 있었다면 양보하지 않은 블박차 잘못이지만

블박차보다 뒤에 있었고 깜박이도 안켰으니 모닝이 더 잘못이 있어보입니다.

일반형 맞습니다 링크타보시면 일반 나선 구분되어 있습니다.

1차로 후행, 2차로 선행 중 1차로 진출차량이 2차로 회전차량의 좌측후방을 충돌한 사건의 경우 진출차량의 과실 100%로 확정판결되었다. 심지어 진출차량은 방향지시등을 사용하지 않았다. '수원지방법원 2021.11.11.선고 2021나74952판결

사고 과실에 있어 1차선에 우선을 준다는얘기는 없습니다. 오히려 1차선 차량이 100% 과실받은 판례만 링크되어 있습니다

제가 읽은 1차선 우선권은 아래와 같습니다

-1차로 차가 우선이라는 것은 어디까지나 상호 서행을 전제로 한 다음 2차로 차가 양보한 것을 확인한 후에 1차로차가 순서상 먼저 진행할 수 있다는 것이지 무작정 옆을 보지도 않고 나가라는 뜻이 아니다

@적당씨 

링크를 잘못보신 것 아닌가요?

링크 보시면 일반형에 1차로 진출 우선이라고 명기되어있는데...

@누미누 

링크에 차선 그려진거랑, 블박에 차선 그려진거 비교해보세요

위 사거리처럼 만들어놓으니 저런 사고가 하도 나서 개선된것이

링크에 있는 사거리방식입니다

@적당씨 

링크보시면 1차로 진출 우선 맞습니다

판결취지는 우선권이 있다고해서 뒷빵 놓으라는게 아니란 뜻이구요

@뼈파괴자 

그니까 링크는 올해들어서 개선된 회전교차로 방식이구요

해당 석곡사거리는 개선이 되지 않았습니다

그리고 개선회전교차로에 대해서도 아직

명확한 과실비율이 정립이 안되었구요

@적당씨 이 이야기가 왜 계속 돌고 도는지 모르겠지만, 링크를 보시면 개선'전' 일반 회전교차로에서 1차로 차량 진출이 2차로 차량보다 우선권이 있다고 적혀 있습니다. 본 글도 말씀하신대로 개선'전'의 일반형 회전교차로로 보이고요.