오토뷰에서 쏘나타 디 엣지 1.6T 극찬하네요132
- a2d73bc72bc8e
- 등록일 2023-08-26 09:29
- 조회수 30961
- https://www.youtube.com/watch?v=-LdxFWHftvQ
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파워링크 
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 HappyLife
원래부터 현기차 잘하는 건 칭찬하고 못 하는 건 깠죠
근데 그 까이는 부분을 특정인들이 못 받아들이는 거죠
현기차의 단점을 인정하지 않는 사람들이 있어요
2023-08-26
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Bigmom
오토뷰야 국내 최고 리뷰어라고 생각하는데
기본적으로 하드한 성향이죠 그랜저 ig를 꽤 호평했었는데
막상 시장에선 너무 하드하다고해서 페리ig에선 다시 소프트하게 갔고요
하드한 성향 or 소프트 성향은 취향차이로 많이 갈린다고봅니다
대표적으로 렉서스, bmw
뭐가 더 좋냐가 아니라 취향차이죠
2023-08-26
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뾰로롱강아지
저도 동의합니다.
오토뷰만큼 객관적인 시험주행을 하는 채널은 없죠.
2023-08-26
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Bigmom
@뾰로롱강아지 테스트 트랙에서 객관적인 주행 비교 타이어 비교
이 두갠 오토뷰만 하고있죠
2023-08-26
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외로운저섬하나
@Bigmom 하드함만 추구하는 경향이 있긴하죠. 국내도로 상태 생각하면 좀 물렁해도될텐데요.
2023-08-26
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추천60분
@Bigmom 동의합니다 김기태pd가 기본성향이 하드한듯 싶어요 여기서 호불호가 갈리고 워딩이 좀 아쉬움
2023-08-26
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고쿠민노치카라
@Bigmom 한국아재들은 물렁한 침대차가 승차감좋다고 느끼기땜에 어쩔수가..
2023-08-26
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Bigmom
@고쿠민노치카라 저도 아재라 그런지 물렁한 승차감이 더 좋더라고요 특히 방지턱 많은 시내에선 그랜저 승차감이 정말 좋다고 생각해요
물렁한 승차감은 고속가면 불안해지긴 하는데 규정속도로만 달리면 충분히 좋다고 생각합니다
2023-08-26
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레스티지
빠가 까를 만든다고 현빠를 경험하고부터 징글징글합니다.
2023-08-26
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[* 비회원 *]
쉐슬람 : ???
2023-08-26
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레스티지
@tlqnfjf 쉐슬람도 대단ㅋㅋ
2023-08-26
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프로메타우서
@tlqnfjf 파블로프 등장
2023-08-26
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[* 비회원 *]
@프로메타우서 파블로프 개가 본인소개하고있네?
2023-08-26
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[* 비회원 *]
@프로메타우서 존나 잘짖네 아가리 뚜껑 쒸워줄까?
2023-08-26
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운동하는감자
ppompungi
2023-08-29 *
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[* 비회원 *]
@운동하는감자 시비댓글쓰고 튄 새끼한테나 뭐라하쇼 ㅋ
2023-08-26
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운동하는감자
ppompungi
2023-08-29 *
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텐트밖은호주
그냥 현기가 추구하는 스타일이랑 김기태피디랑 안맞는거죠 그렇다고 현기가 거기에 맞출필욘 없다고 봅니다 김기태 피디가 극찬한 차들 국내에서 판매율 보면 처참합니다 반면에 최악이라고 깠던 현기차들 판매량은 한달에 수천대는 우습고요 일반적으로 잘 팔리는 차들의 세팅과 구성을 굳이 건들 필요가 있나 싶네요
2023-08-26
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프로메타우서
직진못한다고 까는게 스타일임? 결함이 스타일? 이러니 까가 생기지
2023-08-26
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yy12222
@프로메타우서 신형그랜저 직진으로까던데 이번소나타는 직진을 더잘하나보죠?
2023-08-26
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텐트밖은호주
@프로메타우서 그 직진 못하는 쩌리 차가 한 달에 만대 가까이 팔리고 기본기 좋다고 극찬한 차는 한달에 수백대 팔릴까 말깐데 대체 어떤 차가 좋은 차라고 평가 할 수 있을까요? 단순히 옵션만 빵빵하면 최고라 생각하는 무지한 국민이 무식한건가요?
2023-08-26
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프로메타우서
@텐트밖은호주 결함과 스타일을 혼동하시는것 같아서 댓을 달았더니 화제전환을 하시네. iccu결함이 스타일이에요? 코너 조향시 차체 거동이 불안한게 스타일?
역대급 판매량 YF소나타가 상품성이 좋았나요? 미국서 리콜맞고 천문학적인 배상까지하고 국내도 리콜했는데
상품성과 판매량이 비례하는게 아니죠.
2023-08-26
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아수라발발다
@텐트밖은호주 mdps 먼지가 되도록 까였는데 유압식 차 타보면 욕나옵니다 ㅋㅋㅋ Mdps의 노예가 되어버림
2023-08-26
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텐트밖은호주
@프로메타우서 잘팔린다는건 그만큼 문제 없이 잘 타고다니는 사람도 많다는겁니다 결함 많다는그랜저 보세요 한달에 만대씩 잘만 팔리는데요 판매량이 높다는건 그만큼 상품성이 좋다는겁니다 사람들이 바봅니까 오천 넘는 차를 구린데 사게요
2023-08-26
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프로메타우서
@텐트밖은호주 쇠귀에 경읽기네요.
알아듣게 얘기해도 귀닫고 눈감고 현기 만세네
iccu결함터져도 세타2 엔진 터져나가도 많이 팔리니까 만세 부르고 잘타세요.
2023-08-26
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텐트밖은호주
@프로메타우서 아니 무슨 납득이 가게 설명을 하셔야 수긍하죠 상품성이랑 판매량이랑 어떻게 따로 보냐구요 할 말 없으면 시비 걸지마시고 갈 길이나 가세요
2023-08-27
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오디션
좀 다르죠.
누가봐도 인정할만한건 적당히 인정
뭐하나라도 껀덕지 걸리면 연구원 가족들 안부까지 묻는 친절함...
2023-08-26
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신딕
1.6터보 8단자동 파워트레인 일상 영역에서는 아주 만족스러웠습니다 현대가 제일 잘만드는 엔진인듯
2023-08-26
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나중에는외제차
쉐슬람이라고 불리던 시절에도 오히려 알페온을 미션하나로 대차게 까고 그랜져 HG는 좋은 평가를 내주던 분이였죠 그냥 좋으면 좋다 나쁘면 나쁘다라는걸 얘기하는데도 불구하고 쉐빠로 불리기 시작했죠 최근 5년 사이에도 gv60, 팰리 fl, 그랜져 등 몇가지 차종이 까이고 쏘나타 아반떼 쏘렌토 스포티지 등 극찬받은 차량이 더 많은데 사람들은 까인 차량만 기억하더라고요
2023-08-26
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자꾸하면습관된다
mdps가 문제죠 현기 리뷰 할때마다 걸고 넘어져서 현기빠들이 쉐슬람이라고 부르기 시작
조향장치만 신경 써서 만들었음 됐을건데 랙타입 아니면 아직도 허접하죠
2023-08-26
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레버리지드림
본문의 쏘나타 C-MDPS 인데요..
2023-08-26
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해설자
@레버리지드림 1.6터보 r-mdps에요.
2023-08-26
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[* 비회원 *]
@해설자 근데 지금 제네시스 핸들도 병신같아요... 좀 적응해서 다행이지만 처음 잡았을때 영락없는 현기차네 생각했음.
2023-08-26
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자꾸하면습관된다
@레버리지드림 아뇨 김기태가 지금의 타이틀을 얻게 된 이유는 현재의 mdps가 아니라 과거의 mdps죠 궁금하시면 12-16년쯤 나온 현기차 리뷰 보세요
2023-08-26
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레버리지드림
@해설자
아 1.6은 랙타입이군요
2023-08-26
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나중에는외제차
R이냐 C냐가 중요한게 아니죠 셋팅값이 중요하죠 2.0cvvl는 C타입을 넣었지만 평가가 상당히 좋았죠 과거에는 16비트MDPS,, 몇몇차종들은 조향할때 조항한만큼 움직이지않고 이질감 있는 차종들이 정말 많았죠 특히 쏘나타 이상 차 크기에서 그런 현상들이 많았습니다 특히 몇몇 초기 MDPS 들어간 SUV타보면.. 이건 뭐 정말 말도 안되는 수준의 핸들느낌을 보여주기도 했었죠
2023-08-26
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Zephyroz
예전엔 진짜 구렸던게
핸들이 가만놔두면 직진을 못해서 좌우 보타를 수시로 해야했고, 핸들/엑셀/브레이크 전부 내가 돌리고, 밟는만큼 뭔가 선형적으로 회전반경이 달라지거나 속도가 달라지는 직관성이 많이 떨어졌었습니다
특히나 엑셀/브레이크 답력을 초반에 몰아서 뭔가 경쾌하게 움직인다는 느낌을 주려고 한것 같은데 이게 안맞는 저같은 사람한테는 꽤 스트레스였거든요
2023-08-26
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빨간딸기
@나중에는외제차 ?????? C 타입이 좋았다니.... 브릴리언트 자석현상때문에 말 많았고 핸들감 전혀 좋지 않았는데 여전히 보타해야 하는데 좋았다고요??
2023-08-26
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나중에는외제차
@빨간딸기 난독증 있으신가요?? 제가 지금 말하는 2.0CVVL는 현존 쏘나타를 얘기하는것이고 브릴리언트 시절때는 R이던 C던 다 안좋았다고 얘기하고잇는것입니다.
2023-08-27
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자꾸하면습관된다
@나중에는외제차 셋팅값을 뛰어넘는게 결국에는 랙타입이냐 아니냐이기도 합니다. 이 논쟁은 결국 토션빔 멀티링크 같은 이야기와도 비슷할건데 어쨌든 현기는 c mdps에 그렇게 투자를 열심히 해서 r급으로 만들진 않을겁니다 같은 셋팅으로 c와 r을 동시에 생산하겠죠 그럼 당연히 비교우위에 있는건 r일거구요
2023-08-26
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나중에는외제차
@자꾸하면습관된다 하드웨어가 소프트웨어를 뛰어넘지는 못할것입니다. 예를들어 현재 디엣지 기준으로 C타입이 좋냐 R타입이 좋냐냐면 당연히 R타입이 좋을것입니다. 다만 조금만 먼 과거로 돌아가서 LF쏘나타 2.0T가 R MDPS가 들어가있는데 이보다는 디엣지 C-MDPS의 느낌이 더 나을수도있다라는 것입니다.. 토션빔 멀티링크도 마찬가지로 쌍용이 멀티링크로 준중형을 만든다 한들 아반떼의 토션빔이상의 후륜 접지력을 만들어 낼수는 없다라고 생각합니다.
2023-08-26
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길을잃은네비
@나중에는외제차 세팅도 중요하지만 기본값이나 소재도 중요합니다, c요? 현기의 c는 쳐다도 안보는게 맞다는게 제 경험입니다. 소나타는 물론이고 그랜저도 형편없습니다. 현기의 컬럼식 mdps는 1년 안에 무슨 이질감을 어떤식으로든 뿜어냅니다. 장담합니다.
2023-08-26
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빨간딸기
@나중에는외제차 뭘 알고 이야기 하시는건가요?
Cvvl 엔진이 세타2 엔진인데 브릴리언트때부터 엔진입니다. 현재도 c타입은 자석현상때문에 개인이 diy로 오일 주입해주는데.... 근데 c타입이 좋다고 이야기 하시니 참... 아무리 국산이라해도 알고 빨아주세요.
2023-08-27
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나중에는외제차
@빨간딸기 진짜 사회생활가능하신분인가?? 1.cvvl 엔진은 세타 엔진이 아니라 누우 엔진이고요 2. cvvl 엔진은 지금도 쓰이고 있고 지금 나오는 쏘나타에 들어가는 C타입을 얘기하는데 더 브릴리언트아니라는데 왜 자꾸 브릴리언트시절 C타입 쓰레기 이러고 계시죠?? 그리고 CVVL엔진 더 브릴리언트부터 들어가는거 아닙니다. YF 끝물부터 들어가는 엔진입니다. 더브릴리언트 이전에 나왔어요 좀 정보는 알고 댓글을 쳐 다세요 무조건 쓰레기 이러지말구요
2023-08-27
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이곳은답이없다
r mdps 한번은 타보고 싶었는데 탈현기해서 아쉽네요.
2023-08-26
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WOOPA
저분은 협찬받죠 물론 현기가 아니고 브리지스톤 타이어 요
2023-08-26
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뽐이자꾸와
브리지한테 협찬 받는데 까버림ㅋㅋ 너무솔직함
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a2d73bc72bc8e
채널에서 돌다리 타이어는 거의 다루지 않아서..의외로.
2023-08-27
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지존2
가격은 단점이네요.ㅋ
2023-08-26
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영상에서 기온이 너무 높아 가속력이 많이 떨어지게 나왔다고 하시던데
무게 증가때문에 기온 괜찮아도 전작 센슈어스보다 느려진건 맞죠?? 산 넘어가는일 잦아서 힘이랑 가속력좀 필요해서 nf에서 벨n 추가했다가 과한거같아서 아n라인 다운할까 고민 많았는데 아반떼 1.6터보 없어진거 너무 아쉽네요 ㅠㅠ
2023-08-26
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schwa
그래봐야 180마력 27토크라 힘이 넘치는 느낌은 없어요 그냥 부족하진 않다 정도
2023-08-26
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Bigmom
@wealive 솔직히 1.6t면 충분하다봅니다
2023-08-26
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Bigmom
@wealive 보통 그랜저나 k7 제일 많이 팔리는 모델이 2.4나 2.5 자연흡기인데
1.6t가 2.5 자연흡기보다 잘나갑니다 차는 더 작으니 그것보다도 더 잘나갑니다 ㅎㅎ
2023-08-26
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형사마
@wealive 가솔린1.6t 타고 있습니다.
보통 에코모드로 다니자나요? 2명까진 에코로 괜찮은데 3명부터 차가 힘들어 하는게 바로 느껴집니다.
3명이상엔 노말로 4명에 무게가 좀 나간다면 터보모드로 가줘야 차가 좀나가는구나 싶어요...
이래서 4인가족이면 1.6이상으로 가야되는구나 싶더군요
2023-08-26
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나중에는외제차
산 넘고 이런부분은 토크가 하는 일이 큰데 제로백보다는 수치 무게가 중요하기도 합니다.. 실제로는 센슈어스냐 디엣지냐 차이느끼는게 더 힘들듯
2023-08-26
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[* 비회원 *]
산넘어가면 하브가 낫지않을까요.. 연비 진짜 안나올거 같은데
2023-08-26
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yy12222
@wealive 승차감하고 출력 훨씬좋아지고 나중에중고값방어는 덤입니다 돈있음 하브
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프로메타우서
1.6t면 사실 자연흡기 2.4정도 200마력 언저리 돼야 맞는데 현기 내구성으로 힘드니 디튠된거라 봅니다
2023-08-26
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바람아래
쏘나타 1.6 터보가 힘이 부족하다면 선택지가 몇개 없어요.
아반떼N 또는 N라인, 쏘나타 N라인, 싼타페 2.5 터보, 그랜저 3.0(?) 외에는 딱히 대안이 없을것 같은데요.
성인 4인이라면 쏘나타 1.6터보로 부족할지 모르지만, 성인과 아이 조합해서 4인이면 부족하진 않을것 같습니다. 과거 자연흡기 2.4에 대응하는 엔진이라 괜찮을것 같네요.
2023-08-26
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