테슬라 모델Y LFP 리튬이온배터리 비교 유튜브11
- 셀라비듀드~
- 등록일 2023-11-15 10:25
- 조회수 1616
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다른의견
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파워링크 
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부산최군
애초에 nca배터리 캐파잡을때 위 아래 최소 10%정도 떼고 사용가능하게 만들어놧어요
실제 용량이 100이면 사용자는 10-90정도에서 가용이 되도록이요 90 이상은 혹시모를 과충전대비 10이하는 배터리 보호대비 그래서 실제 충전을 100퍼해도 문제는 없지만 배터리 충전상태가 높을수록 충전시간이 늘어남에 따라 효율도 안좋아 권장하는겁니다 한번씩 만충 해주는게 좋아요
2023-11-15
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뽐뿌지킴이23
20~80은 초안전빵이지만 20~90 or 10~90으로 봐야함
2023-11-15
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efshyrh5fg7
lfp배터리는 삼원계 대비 불리한 부분이 많습니다.
처음 구입 비용이 저렴하지만, 에너지 밀도가 낮아서 수량 늘어나니 중량 늘고,
시험해보니 차이가 확실히 나요. 그러나 자동차메이커에서 모터 힘 줄이고 하면서 조정하면 또 모르겠지만
2023-11-15
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coolmint007
LFP가 그리 좋다면 왜 저가 보급형 모델에만 들어갑니까? 모Y퍼포,모델X는 삼원계 들어가는 구만
2023-11-15
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LFP도 100% 충전하면 데미지 가는건 매한가지 입니다... 배터리 메모리땜에100% 충전하라는건데.. 이렇게 결론 내다니.. 게다가 필드테스트도 아닌 페이퍼 스펙 비교ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현웃
LFP가 메모리때문에 100% 충전하라는게 아니라, LFP배터리의 내구성과 수명이 그만큼 길기 때문에 100% 충전해도 된다는 겁니다. 메모리 효과는 둘 다 거의 없습니다
기존 배터리는 그에 비해 배터리 수명 및 내구성이 떨어지므로 80%까지만 충전 권고하는거구요
어디부터 하나씩 설명해야 하는지 감도 안오네
아니 도대체 누가 이런 인산철 만물설 이상한 정보를 퍼트리지?..ㄷㄷㄷㄷㄷ
@lllIIlIlIll
이차전지 화학 특성에 대해 모르시는 듯하네요.
LFP도 리튬 계열 이차전지입니다.
삼원계 대비 수명이 길어서 괜찮다고 생각니다만, 삼원계 대비 불리한 부분을 100% 충전으로 커버하고 있는 겁니다.
그래서 충•방전할 때마다 오차가 누적되죠.
덧붙여 100% 충전해서 사용해도 C-rate 문제는 해결 못합니다.
@givvoep 충전 데미지 없다고 하지 않았는데요?
충전데미지야 당연히 있죠. 화학적인 특성인데..
상대적인 조건에 대해서 따지고 있는건데..
지멋대로 해석하고 노벨상감이니 머니 헛소리를 하네요
@Mmmmmmmmmmmmmz
말하신 부분은 다 알고 있고요. 삼원계 대비 불리한 부분이라서 단순히 100% 충전으로 커버하고 있는건 아니죠. 그러면 삼원계도 100% 충전 권고를 해야죠. 하지만 권고하지 않는 이유가 LFP 배터리 대비해서 내구성이나 수명이 짧기 때문인거죠.
@lllIIlIlIll
수명을 고려하면 100% 충전을 권고하기 어렵습니다.
인산철의 전압 그래프가 삼원계와 비슷했다면 80~90% 충전을 권고했겠죠.
삼원계가 인산철 대비 수명이 떨어지는 것은 사실이고, 인산철이 삼원계 대비 성능이 떨어지는 것도 사실입니다.
인산철은 떨어지는 성능을 수명으로 덮고 있고, 삼원계는 떨어지는 수명을 충전량 제한 권고로 덮고 있는 거죠.