vat포함 / cbr125 제동력 질문5
- [* 비회원 *]
- 등록일 2017-06-23 14:46
- 조회수 570
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다른의견
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파워링크 
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김노드
1. 한국은 그냥 VAT포함 가격을 표기해두죠 취등록세 까주는건 모르겠습니다.
2. 네 본사에서 사나 협력점에서 사나 어짜피 본사가 수입한 물건이면 똑같습니다. 3. 혼다가 안전옵션에 야박합니다. 그래서 모두들 혼다를 좋아하지만 혼코는 싫어하죠 x같은 논리중 하나가 초보자(입문자)들이 브레이크 감을 익히는데 도움이 되게 ABS를 제외했다고 하는데 똥누리당같은 소리입니다.
2017-06-23
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 [* 비회원 *]
아니 이런 뭔 x같은‥혼다와 혼코를 분리하는
그런게 잇나보군요 처음알앗습니다 브레이크 감 익힌다고 abs를 빼다니 이해불가입니다 흠 msx신형과 cbr 로 새로 저울질좀 해봐야겟습니다 감사합니다
2017-06-23
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김노드
msx125 = 도심형 펀바이크!
cbr125 = 본격 스포츠 바이크! 시내에서 재미있게 타실거라면 msx지만 본격적으로 메뉴얼 즐기면서 스포츠한 주행하실거라면 cbr125를 추천드립니다!
2017-06-23
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결론 = 그냥 까주는일은 없습니다.
2. 넵 YSK 정식수입차량이라면 같은 혜택 즉 AS 받을수 있습니다. (신차는 싸게만 사면 장땡)
3. CBR125 모델이 월등히 앞서는건 아닌것같구요. 비교대상에 따라서 다르겠죠..
CBR125 평범한 2P 캘리퍼 / PCX는 3P 캘리퍼
ABS가 요즘은 필수가 맞긴한데..(기술발달로 ABS 싸졌기때문에 새차사면 이왕이면 ABS 장착으로 라는것)
프론트브레이트 락이 그렇게 빈번하게 걸리는것도 아니고
락이 걸려도 글쓴이가 느낄만큼 잠겨서 질질 미끌려서 날라가는정도 상황까지 가려면
여러가지 조건이 맞아야 합니다. 지금도 대다수가 논압스로 타고다니시는데..
대부분 그냥 잘 타고 다니시죠. 게다가 저배기량의 출력과 중량을 생각하면
해외에서도 신차 125cc ABS 제한을 CBS (콤비연동브레이크)로도 가능하게 한거겠죠.
(CBS 가성비보다 ABS 모듈이 소형화되고 가격이 더 저렴해서 1채널 ABS 장착으로 가는것일지도?)
제 사견은 뒤로하고 제동력과 ABS로 CBR125 NMAX 고민하신다면..
그런걸로 고민하지마시고 매뉴얼과 스쿠터의 특성차이로 고민하시는게 좋을것같습니다.
아니면 그냥 병행업체에서 들여오는 신형 MSX125SF ABS 버전 사시면
연비도 최강이고 ABS 개꿀~
125는 굳이 abs 신경안써도 되겟군요
내년 시장상황을 봐야되겟지만 보아하니
원래대로 cbr로 가도 될거같습니다 감사합니다