아무리 보수적으로 잡아도 

법인차의 90%는

 사적으로 사용하거든요

@도박은하지맙시다 그건 아닙니다.

법인차 중 고급차 90%는 공무외에도 사적으로 이용하지만, 

저가차 트럭, 경차, SUV, 소나타급 아래차는 90%이상 업무용으로 사용됩니다.

@스나이퍼하루 지금 법인차 문제를 말하는게

고급차량들을 말하는거구요 법자체도 8천만원이상

하는 비싼차량들입니다 저렴한 국산차 이런거는 애초에 저 법안이 생긴 문제랑은 전혀 관계가 없어요

@도박은하지맙시다 변명 금지!

1. 어택땅(가격을 떠나서 법인차는 무조건 연두색으로 하자)

→ 2. 하이하이334(모든 법인차 자체가 문제는 아니다)

  → 3. 도박을하지맙시다(법인차의 90%는 사적으로 이용한다)

이 흐름이면 도박을하지맙시다님이 말하는게 모든 법인차 90%를 지칭해서 말한게 맞는거죠.

@스나이퍼하루 우리가 얘기하는 법인차는 그 법인차가 아닌거 같은데요

수입 고급차를 법인으로 뽑아서 개인차량으로 이용하니 문제인거죠

세금 절세받고

@오빠는호갱님 법인차 절세 별로 안됩니다.. 

그 어떤차든 연 800만원으로 리미트 걸어놨어요 월 60만원선밖에 경비처리가 안됩니다.

경차가 오히려 더 절세 됩니다. 부가세까지 환급되거든요.

뭘 좀 잘못알고계신거 같은데요..

심지어 사적사용해도 괜찮습니다.

사적사용 후 장부에 경비처리 목적으로 작성해야 불법이 성립됩니다.

@하이하이334

법인차 자체는 문제가 없지요

그러니까 모든 법인차는 번호판 구분 가능하게 하던지

외장에 무조건 법인표시 붙이도록 하면 될텐데

법인차인데 법인차 티나는게 싫다? 그게 잘못이지요.

@하이하이334 ㅇㅇ 법인차가 잘못인게 아니니 전부 법인차 번호판 달아도 되잖아요

오히려 님이 편견가지고 있는거 같은데요?

@20270303 그게 왜 잘못이냐고 여쭌건데요..?

법인차는 법인 홍보용으로만 사용하는게 아니잖습니까.

법으로 법인은 자연인과 마찬가지로 권리 의무의 주체로 인정해줍니다 

그냥 법인이 자동차 구매한거에요 그게 왜 홍보용으로만 타야하고 남들과 다르게 제한을 두어야 하는지 설명해보세요.

@노빠 ?본 댓글보면 

하긴 지들이 법위에서 노니까 그렇겠지 라고 말하는데

뉘앙스라는걸 모르시나봅니다 ㅎ

@하이하이334 님이 문해력이 딸리는거 같은데요

저 분이 지칭한 법인차는 고가의 법인차로 사적인 용도로 사용되는 차를 말한거잖아요

그런 차들 중에 법을 교묘히 피해 제외되는 차들이 있으니 그냥 법인차는 전부 법인차 번호판을 달게하자 그걸 말한건데 뜬금없이 법인차 자체가 잘못이냐라고 전혀 엉뚱한 이야기를 꺼낸건 님이세요

@노빠 님이 그냥 이상한데요?

@노빠 하나 덧붙이자면, 연두번호판이든 뭐든 우리가 사적사용인지 공적사용인지 알수있는 방법은 실질적으로 없습니다. 예를들어 골프장에 접대하러 왔다 라고 하면 뭐라고 말할수있는지요?

저게 연두번호판 하나로 해결 될 문제였으면 그 전부터 이미 쉽게 다 잡았습니다.

@노빠 고가의 외제차는 사적사용하면 안되고 저가의 국산차는 사적 사용해도 되는겁니까? 그건 법을 교묘히 피해가는 차량에 왜 포함안시키십니까?

@하이하이334 제가 발작버튼 눌렀나보네요

저는 옳고 그른 이야기를 한게 아니에요 

님이 저분이 이야기하는 거에 대해 핀트를 못잡고 엉뚱한 이야기를 한거라는 말이였죠

고가 법인차 이야기가 어딨냐고요?

이 게시물이 고가 법인차가 제정된 법을 피해가는거에 대한 내용입니다만?

그런 내용을 가진 게시물에 댓글로 자기 의견을 피력하는거면 당연히 관련된 내용이겠지 다른 엉뚱한 이야기를 하고 있겠어요?

더욱이 저분이 댓글로 한정하기 까지 했잖아요 자신은 그걸 이야기한거라고요 보고 싶은것만 보세요?

'고가의 외제차는 사적사용하면 안되고 저가의 국산차는 사적 사용해도 되는겁니까? 그건 법을 교묘히 피해가는 차량에 왜 포함안시키십니까?'

그러니까 전부 법인차 번호판 달면 해결되잖아요  뭐가 문제인가요?

님이 이런 의문을 가지고 있으면 오히려 님이 법인차는 전부 법인차 번호판 달자라고 주장해야하는거 아닌가요?

진짜로 이상한 분이시네

@노빠 님 어설프게 알면서 주장하니까 할 말이 많아지는겁니다.

지금도 더 할말이 많지만 이까지만 할게요.

저 사람이 무슨말을 하고싶어하는지 뉘앙스가 뻔히 느껴지는 글에

모든 법인차가 왜 그렇게 해야하는지 근본적으로 물었습니다.

애초에 법인차는 사적이용이 가능하고, 

어떨때 불법인지조차도 인지를 못하니 그런 소리를 할수있는겁니다.

법인은 법에서 자연인과 똑같이 권리 의무 주체로 인정해줍니다.

뜬금없이 님 차 번호판 이렇게 바꿔라 하면 ㅇㅋ 하실거에요?

왜?라고 물어야 정상이죠.

@하이하이334 진짜 황당한 사람일세... ㅎㅎ

지금 제정된 법 취지가 개인이 사적용도로 사용하는 차를 법인차로 뽑아서 탈세하는걸 막아보자고 나온거고요

법이 헛점이 있다보니 그걸 저분이 이런 식으로 보완해보자고  주장한거죠

모든 법인차를 법인 번호판으로 바꾸는게 왜요? 뭐가 문제인데요?

저가 국산 법인차를 법인 번호판으로 바꾸면 갑자기 차가 시동이 안걸리나요? 연비가 나빠져요?

아니면 님은 모닝이 법인 번호판 달고 있으면 저 모닝은 사적용도로 사용해서 탈세하려고 하는 차다 이런 생각이 드나요?

애초에 저가 국산 법인차들은 법인 번호판을 달아도 바뀌는거 하나 없어요

업무용 모닝이 도로에 다닐때 님은 그 차가 법인차인지 아닌지 지금까지 신경이나 쓴적있어요?

지금까지 전혀~ 신경안쓰고 살다가 전부 법인 번호판으로 바꾸자는 이야기를 저분이 하니 지금부터 신경이 쓰이세요?

님 논리가 또 웃긴게요

'고가의 외제차는 사적사용하면 안되고 저가의 국산차는 사적 사용해도 되는겁니까? 그건 법을 교묘히 피해가는 차량에 왜 포함안시키십니까?'

라고 주장하시는데  법인 번호판 단 고가 차량중에서도 사적용도로 사용안하는 법인차도 있어요

그런 차도 법인 번호판을 답니다

그럼 이런 차도 법인번호판 달면 안된다고 주장 하셔야죠

이건 법인번호판 달아도 되고 저가 국산 법인차는 법인번호판 달면 안되는거예요?

법의 특징 중 하나가 보편성입니다

자연인이라고 개별성으로 법 적용받게 되는게 아니예요

@노빠 님은 님 보고싶은데로 보고 믿고싶은데로 믿고 해석하는 이상한 능력이 있네요.

님이 말한 취지대로였으면 8천만원 이라는 조건이 왜 걸렸을까요?

거기서부터 님이 한 말은 틀렸습니다.

아 다르고 어 다르다고 님 그런식으로 해석해서 코에 걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이 식으로 주장하지마세요.

사적 이용해서 세제혜택받는것을 제재하자 라는건 

이미 법으로 리미트가 다 걸려있던 사안입니다.

하나하나 말하기 귀찮으니 직접 찾아보시고요.

그래서 어설프게 알면서 이상한 주장을 하니 답답하게 느껴지는겁니다.

님 오류가 뭔지 스스로 한번 잘 살펴보세요 ㅋ 답은 이미 위에 다 드렸습니다

@하이하이334

사적 사용에 대한 소득세 안내잖아요

어떻게하든 욕할거에요ㅎㅎ

@911텁스 그럼 다 법인차인가보다 하겠죠?

@911텁스 렌트카까지 녹색이면 안될이유라도 있을까요?

@외로운저섬하나 

2222

렌트카 녹색인게 뭐어때서요?

어차피 렌트 번호는 하허호 인데?

@911텁스  아뇨 오히려 인식하기 좋죠

 연두색 번호판 - 법인 고가 리스차량 틀에 박히는게 더 위험할거 같아요  

@스나이퍼하루 사실상 개인용도로 사용해도 상관이 없네요 검색해보니..

@KingdomBavaria 임원급 차량 지원은 사적으로 사용해도 뭐라 안 해요.

없긴요 1월 고가 수입차 판매량이 전년 동월대비 급감했다는데요

고급세단은 몰라도 이제 법인명의로 스포츠카 뽑아 사적으로 쓰는 건 거의 끝났다고 봐야죠

@대에지 스포츠카 칼라까지 연두색으로 하면 간지 대박일껀데...