혼다, 디오 110
배기량 : 108cc
색 상 : 검정
튜닝여부 : 백미러만 크롬으로 교체, 기비 윈드스크린장착
사고나 슬립여부 : 사고는 2번 났습니다. 전부 익산의 혼다매장에서 수리받았습니다. (혼다바이크는 수리내역이 남습니다)제 자신도 신기한게 못믿으시겠지만 슬립은 한번도 안했던 바이크네요
제작연식 : 2011년식
적산거리 : 7000km↓
매매 희망가격 : 160만
거래 가능지역 : 전북 익산
물건설명 : 사진의 바이러스거치대는 없습니다. 샀을때 메뉴얼이나 드라이버같은 연장 다 있습니다.
정말 너무 너무 아끼던 녀석을 매매하려고 합니다. 팔고 바로 자동차&자전거로 갈아타려고 합니다.
혼다매장에서 쥬드에볼루션40 퉁치고 신차로 269에 12무이자로 구매했습니다. 오래탈생각으로 구매했는데 장거리때문에 자동차로 갈아탈 생각입니다.
사고 최소 2~3년은 타야 연비를 뽑는데 1년하고 살짝 넘어가서 팔게 되는군요.
외관 설명하겠습니다. 샀을때 양쪽 사이드에 DIO데코는 떼버렸습니다. 사진에 보시다시피 바이크포럼 붙여있습니다
바포인님께 팔고 싶습니다 떼고 파느냐 안떼고 파느냐는 상의해보고 결정하겠습니다
사고나서 수리하는김에 19만 들여서 기비 윈드스크린 장착했습니다.
처음에 길들이기를 잘해놓았습니다. 최고속은 100나오는데 윈드스크린 달고부터 90나옵니다.
내리막은 100나옵니다
윈드스크린에 데코스티커는 일본에서 구매했습니다.
엔진오일은 2만원어치로 갈았습니다.
바이크수리 관련해선 혼다사장님분과 얘기를 했는데 사고나도 부품을 싹다 갈기 때문에 차량이 안좋다거나 그런건 없다고 하네요.
개인적으로 타봤을때 느낌은 잘안나가는 PCX인데 이쁘고 코너링머신에 우리나라 도로가 안좋은곳에서 적합하다고 생각합니다.
요녀석 타고 익산 - 서울 - 속초까지 다녀왔습니다.
물론 중간중간 10분씩 쉬었습니다. 그리고 잔고장같은건 하나도 없었습니다. (역시 혼다)
개인적으로 SCR보다 훨씬 좋다고 자부합니다. (쥬드에볼, PCX, SCR, 티맥 타봤습니다)
바이크키는 2개있는데 1개만 복사키입니다.
이 가격에 이 연비에 출퇴근용으론 짱입니다.
지금은 번호판만 뗀 상태고 가끔 시동켜놓고 주행은 하고 있습니다. 서류는 3장 다 준비되있습니다.
보험이 2월 3일까지입니다 그 이후에 팝니다 이가격에 안팔리면 제가 타고 다닐생각입니다
기타 필요한것(부품이나 장비)이나 요구사항같은건 말씀하십쇼 제가 구할수 있는건 최대한 구해드리겠습니다
날씨만 좋으면 대전거리정도까지는 타고 갈수 있습니다
생각있으시면 언제든지 쪽지나 연락주세요!!! | |
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jaejae
