오늘 2종소형 광탈하고왔네요21
- 등록일 2016-05-10 23:14
- 조회수 895
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다른의견
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파워링크 
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2016-06-08 *
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ㄴ ㄱ 만 연습해도 될거같은데 도봉면허학원 1호차 거의 새차같이 좋았어요 문제는 역시 무게가 익숙치않네요 ㅠㅠ
2016-05-10
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야채고로께
저는 운동신경 꽝인데 6번만에 붙었습니다.
클러치감과 핸들 무거움 익숙해지는데 두번이 걸렸고 세번째 붙을뻔 했는데 자만심 때문에 떨어졌어요. 그후로부터는 운빨 시험이 되더라구요. 약간 차이로 아깝게 \'탈선+발착지\' 물론 지금 다시본다해도 붙을자신은 없습니다. ^^ 참고로 도봉시험장에서 말해줄수도, 안해주기도 하는데 코스와 코스사이에서는 발착지해도 됩니다. 가령 \'S\' 돌고나면 \'협로\'에 바로 들어가기가 애매하거든요. 협로 들어가기전에 클러치 잡고 양발 대고 앞뒤로 움직여서 협로 코스와 일직선 만드시고 쓰로틀 당기고 가시면 편합니다. 출발만 20초 제한이 있고 코스도는 중간에는 시간제한 없으니 굴절 성공하시면 여유를 가지고 하세요. ^^ |
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알라딘의요술램프
예전에도 글 한번썼는데
2소의 탈락은 99프로 굴절이고 이 굴절을 잘 빠져나가려면 ... 시선을 멀리 내다봐야 합니다. 절대 땅보지 마세요. 핸들꺾는 부분 아시죠? 그 부분에서 핸들 꺾으면서 선이 닿나 안닿나 밑에 보지마시고 일단 꺾고나서 그 라인의 끝부분을 멀리 보면서 엑셀을 당깁니다. 좌우 요령 같습니다. 핵심포인트 0.처음 굴절진입시 엑셀한번 당겨서 속도 유지할것(느린상태로 그대로 가면 커브 꺾는순간 바이크 멈출수가있음, 탄성을 이용해 스무스하게 커브 꺽는게 중요) 1.핸들꺾는 위치 2.꺽는순간 그 라인 끝을 멀리내다본다(절대 땅보지말것) 3.멀리내다본후 여유롭게 엑셀 한번 당겨준다 끝 |
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