준중형 중형 이런 기준은 뭘로 나누는거예요?6
- 새벽씨랑분가하겠습니
- 등록일 2023-01-10 23:29
- 조회수 1268
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파워링크 
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국산 시장 기준입니다
국산 시장에 지배적인 브랜드는 현기죠 외국은 세그먼트로 분류하고 A~F까지 나뉩니다 일반적으로는 크기가 1차 기준이예요 참고로 준중형 준대형 우리나라만의 구분이다 라고들 생각하시는데 외국의 C, E세그먼트가 대응되는 급간입니다 근데 명확한 법적(?)구분은 아니예요
2023-01-10
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 새벽씨랑분가하겠습니
그래서 제조사마다 조금씩 다른거네요.. 쌍용 코란도도가 준중형으로 나온다는데 쏘렌토???랑 경쟁상대라길래 궁금했습니다 명확한 법규??는 없단거네요 ㅋㅋ
2023-01-10
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법적 근거는 없죠
근데 동일 시장내에서 구분은 동일합니다 첫 줄에 국산 시장 기준이라 표현한 부분.. 근데 또 상세하게 들어가면 동시기도 포함시켜야할 포괄적이고 머리아픈 개념이죠 현재 준중형인 스포티지와 중형인 10년전 쏘렌토 전장과 전폭 차이가 고작 20mm
2023-01-10
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합류는풀악셀
외국 세그먼트로 구분하는건 윗분이 소개해주셨으니... 약간 참고 사항으로 말씀드리자면
현행 CN7 아반떼가 과거 쏘나타보다 차크기가 큽니다 ㅡㅡ;;; 근데 아무도 아반떼를 중형이라고 하진않죠 현대기아에서 애초에 아반떼는 준중형으로 포지셔닝하니까요 개별 회사에서 포지셔닝하는 것도 중요한 요소입니다.
2023-01-11
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Mercedes-Maybach
과거엔 배기량으로 했는데... 요즘에는 차급 구분이 모호한거 같음...
근데 제조사 마다 차급에 맞춰서 고급스러움에서 차이를 두는거 같음.
준중형이하 차종은 엔트리급 차종인 만큼 판매가격도 최소화 해야되서 그런지 여기저기 원가절감하고 뭔가 싼티가 팍팍남...
중형차부터 되면 뭔가 차가 좀 괜찮음... 대형차는 고급스러운 맛이 있고.... 제네시스 같은 프리미엄 브랜드는 확실히 럭셔리함.
2023-01-11
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준중형은 헛소리고 소형중형대형은 자동차 관리법에 있어요