펌) 올것이 왔다! LFP 배터리 올 겨울철 과연 ㄷㄷㄷㄷㄷ10
- airotci
- 등록일 2023-11-22 08:44
- 조회수 2604
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파워링크 
등록안내
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반박시니말이맞아
영하10도는 되야 알수 잇을듯.
2023-11-22
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 은밀한모략가
이미 LFP 쓴 테슬라 모델3 겨울철 한차례 지나가지 않았나요?
2023-11-22
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혹한기 리뷰, LFP 팩을 탑재한 Tesla Model 3 RWD : 클리앙 (clien.net)
그래서 리뷰가 이미.....
이제 -20c에서 내 범위는 정격의 약 50%(250Wh/km)로 떨어졌지만, -40에서는 효율성이 350Wh/km에서 800Wh/km 사이를 오가며 "차트에서 벗어나기" 시작합니다. 다음은 TeslaFi에서 제공한 그래프입니다. 참고로 저는 대부분의 날 멀리 운전하지 않으며 출퇴근 시간도 짧습니다(보통 여름에는 자전거만 탔습니다). 어떻게 진행되는지 확인하기 위해 몇 번 더 긴 "테스트 드라이브"를 진행한 후 -35C에서의 효율성은 대략 350Wh/km라고 생각합니다. 이는 57.5kWh(유효) 배터리의 경우 유효 범위가 약 160km입니다. 전체 배터리 일반 범위의 40%입니다. 좋지는 않지만 실제로는 내가 기대했던 것과 비슷합니다.
2023-11-22
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berrry
혹한기 -10도 밑으로는 대략 200-250 타는것 같고 0-10도 까지는 300언더 타는 것 같습니다.
날이 좋아도 시내주행으로 400이상으로는 잘 안나오더라구요
2023-11-22
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바리스터
좀 극단적인 동네긴 한데 먼저 써본데서 과한 추위에는 주행거리 감소가 매우 크답니다.
2023-11-22
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이비육
겨울마다 돌아오는 전기차 떡밥이네요 ㅎㅎ 근데 배터리가 작은 레이는 치명타 겠네요;;
2023-11-22
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하나만잘하자
2023-11-22
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마지막도르
레이가더심하지 ㅋ타격
2023-11-22
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레이는 겨울에 완충시 167km