현대 E-GMP가 좌우 바퀴를 각각 따로 구동하나요?26
- SpongeBobs
- 등록일 2022-06-10 14:37
- 조회수 2042
|
||
파워링크 
등록안내
- Screenshot_20220610-141817_Samsung Internet.jpg
- 1654838917822-0.jpg
- 1654838920807-2.jpg
- 1654838920807-1.jpg
- 1654839025508.jpg
|
 0
 0
울랄라로봇
동력을 주는 것은 좌우를 나눌 수가 없지만, 제 생각에는 아마도 브레이크는 개별 제어가 가능하므로 브레이크로 제어는 될 것 같습니다. 일부 차량들이 기계식 LSD 를 쓰지 않고 개별 브레이크 적극적으로 활용하여 e-LSD라고 응용하기도 하죠. 변속기는 단순히 입력과 출력의 회전수 차이를 만들어주는 역할 뿐인거라 ESC등의 이슈와는 전혀~ 상관이 없구요.
2022-06-10
|
|
0
0
 아이폰넥서스갤노트
말씀하신것은 TCS같네요
2022-06-10
|
|
|
0
0
울랄라로봇
뭔 TCS 예요. e-LSD 몰라요?
2022-06-10
|
|
0
0
아무개C
디프기어로 동력이 분배 되니까, TCS가 한쪽 브레이크 제어를 하면 다른쪽에 동력이 몰리는식으로 분배를 조절 합니다.
이건 전기차만 그런게 아니라 내연기관차도 마찬가지요
2022-06-10
|
|
|
0
0
SpongeBobs
저 유투버가 주장하는 내용이 이해가 안돼서 그렇습니다. 결국 기존 내연차와 같은 구조인데 저 유투버는 다르다고 주장하니까요..
2022-06-10
|
|
|
0
0
Normallian
양쪽 바퀴의 속도가 같으면 회전을 하기가 어렵습니다.
그래서 내연기관 차도 양쪽 바퀴의 속도를 약간씩은 조절하도록 되어있어요.
2022-06-10
|
|
|
0
0
나중에는외제차
Esc를 키고타면 안전하다 다들 오버는 인정하는 분위기인데 안전에는 타협하라는 입장같네요 만약 차돌때 esc가 작동이안되면요? Esc가 결국 abs나 vdc랑 비슷한 원리 아닌가요? 내연기관차 vdc있다고 오버스티어에서 무조건 해결해주는것도 아니지않나요? 전기차는다른가요?
2022-06-10
|
|
|
0
0
SpongeBobs
저 유투버의 입장은... 전기차는 각 바퀴별로 동력제어를 하기때문에 디퍼런셜도 필요없고 esc라는것도 사실 없다는거라서요.
2022-06-10
|
|
|
0
1
아무개C
모터가 하나인데 디퍼런셜이 필요없다는 소리는 차알못 인증 입니다. 후륜에 모터 두개 달린차량이나 디프가 없죠
2022-06-10
|
|
|
0
0
뽐이예요
지금 라이브에서 비슷한 질문 나왔는데,
eLSD는 이전 LSD와 다른 구조로 다판 클러치를 이용해서 각 바퀴의 슬립을 컨트롤 한다고 하네요
2022-06-10
|
|
|
0
0
SpongeBobs
전기차엔 디퍼런셜이라는게 없다는데요 저 유투버가요.
2022-06-10
|
|
|
0
0
뽐이예요
명칭이 다르겠죠 그래서 지금 올라온 저영상에서도 용어 계속 바뀌어서 죄송하다고 함.
결국 본문 영상의 저 유튜버분 주장은, 전기차에서는 전자제어 프리셋 원투쓰리포 로 보는게 맞지 ecs off 라고 보는게 이상한거다 라는게 최종 결론임
2022-06-10
|
|
|
0
0
SpongeBobs
@뽐이예요 전혀 이해가 되지 않습니다 ㅠㅠ
2022-06-10
|
|
|
0
3
린드가
유튜버가 차에 대해서 잘 모르는거 같은데요
모터가 하나뿐인데 디퍼렌셜이 없으면 좌우 바퀴의 회전수 차이 허용이 안됩니다 형태나 모양이 다를순 있어도 디퍼렌셜 기어는 필수입니다
2022-06-10
|
|
|
0
0
린드가
폭스바겐 id.3 도 오픈 디퍼렌셜 들어가있고
쉐보레 볼트 EV도 오픈 디퍼렌셜 들어가있고
테슬라 모델3도 오픈 디퍼렌셜 들어가있네요
저 유튜버가 차를 잘 모르는게 맞는거 같습니다
2022-06-10
|
|
|
0
0
SpongeBobs
디퍼런셜 기어라는 표현이 현대측 자료에도 있긴합니다. 그런데 저 유투버가 너무 확신에 차 있어서 제가 모르는 것이 있는가 싶어서요..
2022-06-10
|
|
|
0
0
린드가
@SpongeBobs 애초에 저 유튜버가 자동차를 잘 알고 있을거라는 전제 자체가 잘못된거 같습니다 확신에 차서 얘기한다고해서 그게 정답이라는 보장이 없죠 그래서 전문가나 엔지니어들은 보통 얘기할때 실컷 얘기해놓고 빠져나갈 구멍을 만들어둡니다 대체로 이렇게 되어있으나 내가 틀릴 가능성도 있다 참고만 하시라~ 이런식으로
2022-06-10
|
|
|
0
2
SpongeBobs
@린드가 그렇다면 저 유투버 발언해 근거해 결론을 내신 다른 회원님 글도 오류가 되어버리는군요. ㅠ.ㅠ
2022-06-10
|
|
|
0
2
너나잘하숑
왠 차알못 유투버까지 끼어드네..
2022-06-10
|
|
|
0
0
Boycott
인휠 모터로 개별 바퀴에 들어가는 차량도 있으나 현재 현대 승용에는 없는 것으로 알고 있습니다.
2022-06-11
|
|
0
0
표준부품
인휠모터 타입만 그렇고 아직 일반적인 전기차는 기존처럼 등속조인트로 동력을 전달합니다. 인휠타입 기술 난이도가 높아서 아직 많이 쓰이지 않습니다.
2022-06-11
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|