캐시백 카드 vs 현아플 원카드 and 마일리지로 비행기 예약하기 난이도13
- 현아플
- 등록일 2024-02-21 23:10
- 조회수 3304
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파워링크 
등록안내
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토토
이코노미석은 1년 뒤거 안해도 되요. 비즈니스석 부터는 1년뒤거 정확하게 날자 계산해서, 시도하고 미리 목표하는 날짜 전후로 연습해보고. 하면 5초~10초 이내로 끝내야 함.
2024-02-21
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 귀염귀염ㅇㅅㅇ
장거리 비지니스가 마일리지 효용이 좋긴한데, 실제 사용처 범용성까지 고려하면 현금 효용이 가장 높기 때문에 비지니스만이 내 목표다 이게 아니라면 저는 개인적으로 마일리지보단 현금이 낫다고 생각합니다.
2024-02-21
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20210401
장거리, 특히 설/추석 비즈는 1년 전 국룰입니다.ㅋ
2024-02-22
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밥한숫가락같이먹자
해보시면 장거리노선 이코도 원하느날짜 구하기 힘들어서 인아웃 머리굴리셔야해요
2024-02-22
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선비로
실제 비지니스 마일 발권의 세계는 여기 나온 댓글들 얘기보다 훨씬 더 심오합니다. 내가 가고자 하는 장거리 도시에 운행하는 기종에 따라 난이도는 천차만별입니다. 대한항공 기준으로 최고 난도는 뉴욕 밤비행기편과 파리 편이구요.(프리스티지 스위트 기종이 다닙니다) 그 이외의 프리스티스지 슬리퍼가 다니는 도시는 마음만 먹으면 그냥 탈 수 있습니다. 비지니스 마일 발권의 세계는 단순히 마일을 모았느냐 하는 것보다는 좀 더 공부가 필요한 영역입니나.
2024-02-22
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skypure
비즈니스 1년전꺼 하는건 보통 오픈이 그쯤해서 그래요. 예약하기 어렵긴 한데 우선 예약 걸어두는게 많아서 취소도 잘되기도 합니다. 올해 유럽이랑 발리 걸어둔것도 전부 대기에서 확정됐어요. 대한항공꺼만 본다면 생각보다 쉽습니다. 그외에 다른 항공사 넓히는건 자기가 좀 공부해야 되죠
2024-02-22
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ms18
대기예약은 날짜따라 차이 심합니다.
인기있는 구간이면 추석 구정같은 인기시즌거는 361일전엔가 열리자마자 실패해서 대기예약 해놨었는데 발리 태국 다 올해 구정거 대기 확약 안됐습니다. 특히 모닝캄도 아니고 그냥 카드마일만 있는 사람이면 인기구간 인기시즌은 그냥 글렀다고 생각하는게 속 편해요
2024-02-22
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ms18
코로나 전에 동남아 비롯해서 왠만한 구간에 일등석 있었을때는 마일리지를 무조건 추천했는데 솔직히 적립이나 할인 많이되는 카드 있으면 지금은 할인받아서 현금발권 추천합니다. 일등석 타는 재미도 있었고 비즈보다 경쟁률도 덜심해서 전에는 그래도 수월하게 원하는 날짜표 마일로 일등석 발권해서 다녔는데 일등석 대부분 없애고 나서 비즈 좌석경쟁 하는거 보니 진짜 쉣이더라고요
2024-02-22
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