요즘 왜 300cc에 메이커들이 관심을주는지 명확한 이유아시는분?8
- 호두과자상했어
- 등록일 2016-02-13 17:07
- 조회수 2758
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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 컴패니언5
가격이죠 ㅎ 파격적 제안으로 abs와 속도 연비를 느낄수있으니 ㅎ
2016-02-13
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kktdr
가볍고 연비좋고 abs이거아닐까요
2016-02-13
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[* 비회원 *]
250cc, 400cc는 일본의 이륜면허체계 때문에 생긴거였고 생산라인을 따로 만들기에는 중복투자가 너무 많으니 그냥 팔다가, 수요가 있다고 판단해서 해외 수출용은 300cc같은 변태적 배기량이 나오기 시작한걸로 알고 있습니다.
우리나라도 250cc 이상은 보험비가 비싸지기 때문에 250cc미만으로 주로 들여오다가 사람들의 수요가 늘면서 300cc를 들여오기 시작한거죠. 일본 내수용으로는 같은 모델인데 배기량만 250cc인 모델이 있습니다. 사실 혼다 cbr250r이나 300r이나, 야마하 R25나 R3이나 원가차이는 얼마 안납니다. 250엔진을 보어업하면 되거든요. 그외의 부품은 대부분 호환이 될 정도로 엔진만 빼면 같은 차종이라고 봐도 될 정도입니다. 그런데 야마하는 왜 R3을 들여오느냐? 당연히 돈이죠. 250보다는 300을 더 비싸게 팔아먹을 수 있으니까요. 비싸게 팔아먹어도 ABS달린 물건을 혼코(아...이놈들은 정말 답이 없어요.) cbr300r보다 싸게 팔아먹으면 매우 잘 팔리거든요.
2016-02-13
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김노드
글로벌시장 대응과
경제불황으로 시스템 단일화를 위해서가 아닐까 싶은데 그러면서도 일본은 참 대단한것 같습니다. 자국 면허체계를 위해 별도의 배기량을 생산한다는걸 보면요..
2016-02-13
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309it
영업이란게 원래 잘 모르는거죠 ㅎㅎ
코카콜라도 용량을 줄였더니 수익이 더 올랐다는 기사를 봐도 알수있지요 저도 보험이유로 미라쥬 둘반가려다가 닌삼으로 급선회 했으니ㅎㅎㅎㅎ,,
2016-02-13
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[* 비회원 *]
현재 대배기량 부분이 불황입니다. 젊은이들이 여유가 없어서 대 배기량보다는 경제성과 레져부분을 둘다 채울수 있는 쿼터급이구요. 대 배기량은 아무래도 나이가 들면 바이크를 접기도 접거니와 자주 바꾸지 않죠.
그래서 할리는 젊은이도 저렴하게 탈수 있는 750cc 바이크를 BMW도 쿼터급 쪽으로 진출하기위해 쿼터급 네이키드 발매 예정이죠. 점점 어려워지면 두카티도 쿼터급하나 맹글지도... :3
2016-02-14
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우리엄마는외계인
업체들이 요즘 유행비슷하게 돤건데여..
해외에는 한국(125cc 250cc-일본과 거의비슷)과 다르게150cc 300cc급이 면허나 보험등의 국가정책을(?) 펴는곳이 많구여 cbr250이 혼코에서 출시했을때 상대적으로 (해외에비해)너무 높은가격으로인해 한국에서 예상외로 잘 안팔렸구여 가와사키 닌3이 출시하면서 저렴한가격과 기존 250cc를 발라버리는 스팩등으로 괜찮은 반응이 있었습니다 판매도 예상이상이였구여 혼코에서 닌3이랑 가성비로 cbr250을 마추려면 기존가격에서 최소150만원이상 가격을 낮춰야하는 상황(적정가격)이 되다보니 그냥 깔끔하게 단종시키고 cbr300을 출시했는데 역시 망했구여-이유는 여러가지가 복합적이라서 글로 쓰려니 구찮네여(각자 생각하시는게 나을듯합니다-크게보자면 결국 가성비죠) 한국의 이륜차시장이 작다보니 대충하는경향과 구매자가 이해하기 어려운 업체의 행보(수입등..)를 하는게 많습니다 한국에서 가장 이륜차매출이 높은 혼코같은 업체입장에서 쓰자면 어짜피 pcx팔아서 몇백억 벌었는데.. 250cc 300cc 일년에 몇억 남지도 않는거 신경쓰고 싶지도 않다라고 한다면 이해는 할수 있구여(짜증나지만여..) 상황이 이렇다보니 틈새를 노린 병행수입업체(가려운곳을 긁어주는..) 몇개가 짭짤한 매출과 수익을 얻고 있기는합니다 얼마전까지 cbr250 재고 수입차량을 4백몇십만원에 팔아서 이슈가 되기도 했죠 근데 일본에서 cbr125와 250의 가격차가 5만엔 정도 아닌가여?(예전에 봤던거라 기억이 잘안나네여) 한국의 강력한 이륜차 억제정책으로인한 125cc초과 수입오토바이에 붙는 과중세금을 감안한다면 cbr125가격을 현금가 400으로 본다면 cbr250은 맥시멈 500정도가 적절한 판매가격이 아닐까?합니다 결론은 한국 이륜차업체에서 300cc로 재미본 이륜차는 닌3뿐이고요 300cc사서 호구인증하지마시고 영리하게 병행사세여 요기는 뽐뿌입니다ㅋㅋ
2016-02-14
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