흔히 하이림은 반응성이 안좋다 라고 합니다.
그 이유인즉 림이 무겁워서라고 얘기하시는 분들이 많은데..
제가 알고있는 50mm카본튜블러 휠중에 림무게가 400그램이 넘는게 별로 없습니다.
400그램이면 왠만한 알루휠 림보다 훨씬 가벼운 수치지요.
그리고 일반적으로 스포크가 짧으면 반응성이 좋다고 들었습니다.
그럼 림이 가벼운데다가 하이림들은 사용되는 스포크조차 짧을테니,
알루로우/미들림보다 훨씬 반응성이 좋아야 당연한거 아닌가요?
그냥 문득생각나서 질문해봅니다.
샤말 밀레 쓰다가 아비아브 50MM튜블러로 바꾸고 남산기록을 30초를 당겨본적이 있어서..
유지보수가 편한 클린처로 가고자 하나 쉽사리 경량하이림을 포기하지 못하고있습니다.
와츠에선 16년식 시리움 프로엑잘리스sl 모델을 158에 준다고 하는데...... 덮썩물자니 다운그레이드 느낌이 나버리면
낭패볼거같아서 심각하게 고민중에 있습니다. 이번에 아비아브에서 나오는 35밀리 튜블러도 무게가 1200언저리라고 하니..
더욱더 고민은 깊어갈 수 밖에요..
아브아브 튜블러 , 아니 그전에 쓰던 코리마에어로+ , 대륙카본튜블러 쓸동안 펑크는 아비아브에서 났던 실펑크 한번이 전부였습니다.
거의 3년을 튜블러로 운용했는데 말이지요.. 그래서 굳이 클린쳐로 가야하나 라는 생각도 강하고 지금 사용하는 인터널 니플처럼 트루잉은 무료이나 타이어 뗐다 붙이는 공임이 발생하는 어처구니 없는 상황만 피하면 좋겠다 라는 생각도 강해서요..
휠을 바꾸는 이유는 오직 업힐을 잘하고 싶어서입니다. 그렇다면 림이 제일 가벼운 24MM대의 휠셋으로 가면 되나 평지또한 어느정도 잡고싶은 마음이 있어서요.. 여러분들의 고견은 어떠하신가요? | |
|
등록안내
등록안내
0
0
상츼
림이 가벼운게 업힐에 유리하고 하이림이든 로우림이든 상관없습니다 같은조건일 경우 로우림이 가벼우니 업힐=로우림 된거 같구요
로우림에 와이드림은 어떠신지? 로우 와이드림 공기역학이 하이 스탠다드림의 그것보다 더 좋다는 말도 있더군요
http://blog.naver.com/2141chun <---- 이 블로그에서 휠셋으로 이것저것 시도를 해보더군요
잼있는 정보가 많길래 한번 들어가보세요 카테고리 Wheel(Tubular) 쪽이나 그위의 (CL, TL) 쪽에 보면 강한 덕력을 느낄수 있네요