fucking ppomppu11
- 캐드10
- 등록일 2016-01-22 17:19
- 조회수 1085
|
||
0
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 0
그래도 카본이라고 하려다가 닉넴 보니 수긍이 갑니다 ㅎㅎ
2016-01-22
|
|
0
0
 캐드10
아이디가 모든걸 말해주는군요!
2016-01-22
|
|
0
0
n번째조우
글쓴이보다 체중 더나가는데도 카본프레임 너무나 잘쓰고있습니다
제조업체들 보면 카본프레임 최대체중은 120킬로정도입니다(자전거+라이더무게지만요) 프로들이 어마어마한 힘을 내어도 버티는게 카본프레임입니다. 카본프레임 크렉은 복불복이지만 대회보시면알겠지만 카본프레임은 하늘을 날라곤두박질해도 수백킬로다닙니다 오히려 내구성테스트할때 알루보다 카본프레임이 더튼튼한걸요(동영상있습니다) 그런데 글쓴이분이 캐드10프레임이 마음에드신다면야 별수없이 캐드10가야죠 저도 캐드10이나 캐드12프레임은 한번쯤은 고민하는 마성의 알루프레임이니깐요
2016-01-22
|
|
|
0
0
평속삼십
케인타다가 캐드10으로 기변했었습니다. 지금은 다른녀석이지만....
성능 자체는 캐드가 나은게 맞는것 같습니다. 장거리시 몸의 피로도가 카본차 탑승시에 대비해서 좀 더 쌓이는것 빼곤... 캐드10만큼 기본기에 충실한 프레임도 없지않나 싶습니다. 정말 극찬받을만한 프레임이라 생각합니다.
2016-01-22
|
|
|
0
0
사시지개면
1. 캐논데일 이라는 브랜드, 알루 감성, 디자인 보고 선택하는거면 올바른 선택이십니다.
2. 그러나 몸무게때문이라면 잘못된선택입니다. 예견된 충격에는 카본이 더 강하거든요.
2016-01-22
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
카본이 더 강하다고 하지만 (동영상 같은거 보면 테스트 영상 많지만요)
실제 동호인이 소유하고 라이딩 하면서 문제가 많이 발생하는건 카본 같습니다. 14년 여름 캐드10 신차 사서 아주 잘 타고 있네요. 장거리 주로 타는데 카본 보다 더 피로하다고 하는데 300키로 400키로 다 잘타고 다녔습니다. 특히 순간 가속력은 정말 통쾌할 정도로 쫙쫙 받아줍니다. 게다가 스크레치나 크랙등 신경이 덜 쓰이는 편안함이 참 좋았습니다. 작년 여름 BH G6 카본차 추가로 구입했는데 가속력을 캐드10만큼 받아주진 못하는듯 합니다. 다만 조금 더 부드럽다는 느낌은 있습니다. 컨디션 좋은 날 캐드10 타면 2인승 쿠페 타고 풀악셀 치는 느낌 옵니다.^^ 알루와 카본차 두대 운용하는데 스크레치등 신경은 카본차가 더 많이 가는건 사실이죠. 맘 편하게 마구 굴려도 아직 스크레치나 도장까짐 하나 없는 캐드10. 정이 들어서 팔지 못합니다. 정말 가격 착하고 좋은 차라고 생각 합니다.
2016-01-22
|
|
|
0
0
캐드10
역시 마성의 캐드10! 승리의 캐논데일이군요^^
핫핫핫 캐드10의 선택에 후회가 없을듯하네요^^
2016-01-22
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
