[영상추가]아아아... 사고났네요.45
- 세상에단한번뿐인기회
- 등록일 2015-12-03 21:03
- 조회수 5173
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파워링크 
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 닭꼬치매니아
개문발차는 문연쪽이 더 과실이 큽니다.
보통 8:2에서 7:3나옵니다...;;
2015-12-03
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[* 비회원 *]
저랑은 살짝 다르지만 저도 제일 우측 차선 이동중이였는데 차량 우측 방향지시등 안켯기도 하고 좀 앞으로 많이 가길래 당연 직진 하는줄알고 우측으로 추월 하는데 갑자기 차량이 우회전 하는 바람에 박았는데 이때 방향지시등 안킨게 영상이 없어서 과실 비율에 들어간지 안들어간진 못들었는데 전 6:4였어요 제가 4 차량은 우회전 할때 우측에 딱붙어서 가야 되는데 안그래서 원인제공을 하였구 저는 추월을할땐 왼쪽으로 추월을 해야 하는데 우측으로 추월을 한걸로 과실 4라구 하시더라구요 보험사 분께서 이게 바로 3주전 이야기 ㅎㅎ
2015-12-03
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[* 비회원 *]
네 그부분 맞아요 차량도 제일 우측 차선 이였구 저는 그차보다 오른쪽에 붙어서 추월 하다 사고 났어요 현장에서 바로 둘다 보험사 불렀어요
2015-12-03
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개문사고,, 안쪽에서 열린거는 문연쪽이 가해자.
밖에서 열린거는 지나가는 차량이 가해자. 가해자 과실은 대략 8정도 나온대요. 기본과실에서 여러 상황에 맞는 과실이 붙여질 것 같습니다.
2015-12-03
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세상에단한번뿐인기회
손보협에 해당 건에 대해 찾아보니 8:2로 나오네요.
기본 과실은 우측 문의 경우 차량 7: 바이크 3 인데, 방향지시등 등 미이행이라 차량에 10% 더 적용되네요.
2015-12-04
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리키우즈
주차장에서 미친 듯 운전하는 친구놈이 하나 있는데
겨울에 눈 쌓인 주차장에서 제가 먼저 파킹을 하고 문을 열었는데 아 이 색희가 미친듯 달려오더니 브레끼를 밟는데 눈 밟고 미끄러지면서 제 운전석 도어를 접어버리더이다. 친구놈 미안하다 다 물어줄게 하더니 보험사 와서 제 과실이 8이라고 ㅠㅠ 이 녀석 그 때부터 물어준다는 소리 안하고 머뭇머뭇 보험사 아저씨 친구분 자차 없으니 서로 원만하게 해결하라고 해서 제가 백프로 과실 먹고 자기부담금이랑 보험 할증부분이랑 친구가 주고 끝냈네요. 친구 관계도 끝냈네요.
2015-12-04
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세상에단한번뿐인기회
주차장에 주차되고, 문이 열린 상태 인 것을 알고 박은 것은 박은 차량이 가해자 인 것으로 아는데 이상하네요
2015-12-04
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리키우즈
열자마자 박으면 연 사람이 가해자 입니다.
2015-12-04
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영상보니까 자동차가 가해자로 8:2 정도?
대인대물접수하라고 하시고 입원하시거나 바이크는 보험수리하시면 될듯 수리비는 자비로는 따로 나갈게 없을것같네요 닌삼정도면 웬만한 카울부품재고는 다 잇을듯 판매량이 적지않으니까요
2015-12-04
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세상에단한번뿐인기회
작년에 산건데 그 때 사고 나신분들 보니깐 카울 주문하는데 1~2달 정도 걸리더라구요. 당시 판매량 몇백대 안 되었던걸로 알고 있어요.
2015-12-04
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ehddhr97
운전면허는 고스톱으로 딴 사람들 참 많아요.
운전자는 승객을 보호해야할 의무가 있습니다. 그래서 승하차시 인도와 차도 사이 경계를 30cm 이내로 유지해야하는 의무가 있어요. 면허 필기 시험에 나오는 문제입니다. 그리고 원동기와 2종 소형 바이크 시험에 협로 빠르게 지나가는(30Cm) 코스 시험이 있어요. 승객이 타고 내릴때(30cm) 승객의 안전의무를 위반한것은 차량과실이 훨씬 큽니다.
2015-12-04
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세상에단한번뿐인기회
이게 면허간소화와 더불어 운전학원에서 잘 안 가르쳐 주니 그런 듯 합니다.
비용도 예전처럼 확 올리고, A-Z까지 철저히 교육할 필요가 있을텐데 말이죠. 여태 방향지시등이나 차량 내의 사람 움직임보고 개문하기 전에 멈춰서 사고 안 났었는데, 연말에 운이 없었네요.
2015-12-04
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이슬님
면허딴지 얼마 안된분의 부심인가요 ㅎ
그리고 협로 시험과는 전혀 관계없는 사안입니다.
2015-12-06
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이런들어떠하리저런들
저도 바이크 타는 입장이지만..
댓글들 보니 왜 사륜차 운전자들이 바이크를 그리도 혐오하는지 알거 같네요. 자동차 전용도로 진입..... 갈 길이 머네요...
2015-12-04
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난늘흥
개문발차 사고네여... 대부분 윗분들이 얘기하신거처럼 8대2 정도 예상해봅니다만...
방향지시등이나 비상등 점등이 없는 상황이라 더 얘기 보시면 좋을 듯 보이구요... 안다치셔서 천만다행입니다.
2015-12-04
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세상에단한번뿐인기회
개문발차. 즉 문 연채로 달리는 행위죠. 보통 차량 안에 탄 사람이 튕겨져 나와 다치는 경우가 많죠.
이건 개문사고라고 합니다.
2015-12-04
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난늘흥
아~ 그런차이가 있군요... ^^
아이공... 댓글보니... 골절도 있으셨구만요...ㅠㅠ 언넝 완쾌되시길~
2015-12-07
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월아무적
댓글들 보니 7:3내지 8:2 피해자가 되실 것 같은데, 몸조리부터 잘 하셨으면 좋겠네요....
2015-12-04
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세상에단한번뿐인기회
손보협 찾아본 것도 있고, 보험사에서 8:2라네요. 다행히 장갑 프로텍트덕에 손가락 2개 골절 정도로 끝났네요
2015-12-04
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왜 깜빡이 안 넣었어요?
따지기에도 민망하죠...
문짝이 찌그러졌는데, 차도 하필이면 볼보...
나이드신분이 내리시던데, 바로 사과하고 나중에 문자로 장문의 사과문을 보냈더니
기특하다고, 문짝 안바꾸고 걍 찌그러진거 복구만 하고 끝났네요.
한 50만원 나왔음 그분이 문짝 바꾼다고 입고 시켰으면 더 많이 나왔음 ㄷㄷ
그런 사전 행동 없길래 살살 갔는데, 바로 콩 해버렸네요.
예전에 자전거도 동일하게 사고 났었는데, 자동차가 가해자로 되더라구요.
그리고 개문사고는 문연쪽이 더 잘못 크구요
저도 바이크 타는 입장이지만
자동차 타는 분들 이런사고 나면 억울하겠네요...;;
무단횡단하는 사람이 사고를 당해도 억울하겠습니다..
전 한 차로에 차랑 같이 가다가 사고 난걸로 본건데;;
우리가 말하는건 전부 개문사고에요
그럼 대체 뭐가 억울하다는건지?
택시가 그런경우가 많잖아요.
딱히 주차된 차만 문 열리는건 아니잖아요.
그리고 갑자기 문열었다는건 잘못이 있지만
원칙대로 따지자면 동일차선 주행이 잘못된거라는거죠.
주행 중에 문 여는건 굳이 동일차선 주행이 아니더라도 다른 차선의 차량도 충분히 위험한 행동인데요
달리던 차 말구요.
주정차된 차 말구요.
택시 손님 내릴때 그렇게 내리는경우 많잖아요.
차를 대려면 비상깜빡이 켜고 우측으로 바이크가 못 지나가게 바짝 붙히고 문열어야 하는거예요
개문 사고는 문 연쪽 과실이 훨씬 큽니다
사진 같은 상황에서 문 여는 것도 정상은 아니죠
자동차의 관행도 잘못된거예요
깜빡이 안 켜고 차선 변경하고 회전시 깜빡이보다 브레이크부터 밟는 또라이들 겁나게 많죠
잘잘못을 따졌을때 이런 상황에서 개문차의 잘못이 크기 때문에
과실이 그렇게 잡히는겁니다
당연히 살펴야 하는데 안 살피고 문 열고 주정차 금지구역에서 하차하고
이런게 갓길 주행하는 것보다 더 문제라는 거예요
억울하다는건 자동차의 잘못된 관행을 당연하다고 인식하기 때문에 그런거구요
역지사지라고 제가 자동차 차주라고 생각해보면
억울하겠다. 이말이에요.
지금 계속 저에게 왜 억울하냐고 이건 억울한게 아니다라고
설파하시는데, 개인적 감정을 얘기한것 뿐입니다.
이건이 바이크가 더 억울한 상황이니 과실이 개문차에 더 높게 잡히는거라고 말하는 겁니다
누가 앞도 안 보고 뛰어가다가 다른 사람한테 부딪혔는데 그 사람이 핸드폰을 떨어뜨려서
뛰어가다가 부딪힌 사람이 핸드폰 물어줘야하게 생겼는데
뛴 사람 억울하겠네
라고 하면 말이 많아 질수 밖에 없겠죠
왜 그걸 아니다라고 계속 강요하는지 이유를 모르겠습니다.
영상보니깐 동승자가 지하철역에서 내려달라고 해서
내릴려고 급하게 문연것 같은데, 차주가 억울할수도 있겠네
라고 말하는거에요. 제가 언제 과실 따졌나요?