혼다 pcx150을 정조준하여 출시된 야마하의 엔맥스155

스크린과 탑박스브라켓이 품절이라..

우선 클락션, usb, 폰거치대만 달았습니다.

토시는 서비스

사진 ㄱㄱ

(사진은 누르면 꽤 커집니다)

야마하 스쿠터를 소유해보긴 처음이네요. 시승만 해본

제가 산 컬러는 전체적으로 무광이긴한데 은색부위엔 펄이 들어간듯?

갔더니 시거잭 설치중이더군요 마스터실린더 위에 글루건으로 붙이신듯?

라이트쪽이 좀 모여라 눈코입스타일이긴 한데

스모크 스크린이 순정인거 같습니다

라이트 보다보니 이쁜(...)

기하학적이야

미등은 전구형이고 상,하향등은 led입니다.

데이라이트는.. 미등이 대체하는거 같네요. 그건 아쉽다. 데이라이트(두번말함)

광량은... 그냥 125 뽈뽈이 수준입니다 안 밝음

후측면. 빗물가리게가 긴건 좋네요

옆라인 실루엣은 쏘쏘

옆에서 보이는 오일

백미러는 혼다보다 낫네요. 혼다 백밀러는 밍숭밍숭..

후미등은.. 아쉽게도 전구타입입니다

다만 브레이크 잡으면 들어오는 강한 ㅡ모양의 빛은 led입니다. 그나마 다행

pcx처럼 면발광 스러운건 안들어가있네요. 엔맥스에서 제일 아쉬운 부분

신경 많이 쓴듯한 핸들부 커버. pcx처럼 파이프가 나와있는건 아니라

미관상 예쁘긴한데. 사제 봉지걸이는 못달겠군여(...). 그거 졸라 완소템인딩

계기판. 왼쪽게이지는 기름이고 오른쪽은 rpm인지 알았는데 에코게이지더군요

가속할 줄어들고 관성주행 할때 쭉 올라갑니다

시인성은 굿

보다보니 슬슬 라이트 익숙해지는거 같은데..

계획없이 찍어서 비슷한 구도의 사진이 있습니다. ㅋㅋㅋ

저배기량인데도 스윙암이 예뻐서 감동. 혼다 보고있나?

그런데 장작하시면서 그런건지 운송중 그런건지

여기저기 실기스가... -_-+ 감점입니다 감점

컬러 맘에 들어

승리의 abs. 오오 abs.

이 각도가 라이트는 제일 예쁘게 나오는거 같네용

주유구는 저기, 특이하게 발판에 고무같은거 없고 일체형

시트는 pcx보다 약간 싼티납니다

아쉬운 전구형 후미등

2세대는 led달고 나오겠지? 부들부들

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정거장으로 이동

구동계쪽도 예쁩니다.

신경좀 쓴 듯

의미없는 하부

정측면. pcx와 다른점은 카울 연결부가 밖에 노출되어 있다는점

pcx는 카울끼리 안쪽에서 걸리는 형식이라 이쁘긴한데 뜯기가 지랄맞았죠

엔멕스는 카울뜯기는 편할듯 합니다

뒷바퀴쪽도 abs

사소한곳도 나름 신경쓴 디자인

트렁크는 뭐 pcx랑 비슷한듯하네요

뎀퍼는 없지만 잘 고정 됩니다. 열리는 각도는 pcx가 더 많이 열리더군요

동남아산이라서 마감과 재질을 살짝 걱정했는데

생각보다 꽤 괜찮은 느낌이었습니다. 싼티도 안났고. 유격도 괜찮은거 같구용

한 3키로 탔는데 -ㅅ-

휙휙 잘 눕고, pcx보단 좀 거칩니다. 개인적으로 pcx는 너무 얌전했던지라 이쪽이 취향이네요

배기음도 나름 음압이 있게 퉁퉁거리구요. 뭐 좀 길들이기 끝나고 하면 그때 다시 적어 볼게요.