우리가 흔히 전투기 대당가격을 이야기 할때 엔진가격을 뺀 가격이라고 하네요.17
- 반-반
- 등록일 2024-05-14 15:56
- 조회수 1137
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파워링크 
등록안내
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Think,Say,Act
깡통 옵션이 대당 가격인데.. 엔진까지 뺀다는 소리는 처음 들음.. f414 대당 50억대.. 국내 라이센스 생산 80억 정도로 암..125억은 샘플 가격일거라 봄..
2024-05-14
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 반-반
엔진제외가격 맞습니다
국방티비에서도 그러더군요
엔진은 우리가 선택해서 별도 구입
그리고 f414 가격은 검색해보니
다 달라요 50억이라고 이야기하는 사람들도
있는데 아니다 라고 말하는 사람도 있고
직도입 가격 라이센스 가격차이는 모르겠네요
2024-05-14
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Think,Say,Act
kf-21은 f414 말고 다른 옵션이 없어요.
미국 전투기나 GE 와 P&W 골라서 쓸 수 있지.. 그리고 라이센스 생산은 설비같은게 고정비니.. 몇 대 생산하냐에 따라 크게 차이남..
2024-05-14
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반-반
@Think,Say,Act f16 이나 f15 는 우리가 선택해서 라이센스 생산했죠 kf21 은 하나밖에 없긴하죠
2024-05-14
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Think,Say,Act
@반-반 F404 엔진이 40억..라이센스 가격이 60억 초반으로 알려졌어요.. F414가 더 대형이지만 2배 차이는 없을 거라 봅니다.
2024-05-14
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반-반
@Think,Say,Act 최근 기사를 봐도 기사마다 가격이 제각각 직도입 가격보다 라이센스 가격이 더 사네요. 엔지 2개 합쳐서 100억은 안되네요.
2024-05-14
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Think,Say,Act
한화가 엔진 라이센스 몇 십년 했고 1만대 제작했다는데..
그거보다 적게 생산한 스웨덴 일본은 기존의 라이센스 엔진 정도는 스스로 개조하는 경지에 옴. 자체 R&D 능력이 심히 의심스러움.
2024-05-14
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라이센스 생산은 생산라인도 깔아야해서 대당 단가가 올라가죠. KF21에 들어가는 F404계열 엔진은 T50에서 사용한거라 라이센스 생산도 오래하고 국산화도 꽤 되었쥬
직도입 가격보다 더 싸다 라는 사람들이 있어서 비싼지 싼지 애매하다고 썼어요.