@model303 

요즘건 생긴거만 기어봉이지

기계식이 아니라 어짜피 전자식이자나요

@model303 건식dct가 아닌이상 와일드하게 바꿔도 어차피 차량 로직이 그렇게 급하게 변속해주지 않습니다...

@깜장원숭이 혹시 궁금해서 그러는데 주행중에 R버튼 잘못 누르면 어케되나요?

@Thend 전자식이면 안들어갈테고 

궁금하시면 ㄱㄱ

https://youtu.be/zmNm28EVjWM?si=Um0JJxgZEJVJ2rhR��)

@Thend 전 그런경험 없는데 친구는 빨간불이라 중립하려다 후진 넣어서 뒤차 박았다더라구요ㅎ

ㅋㅋㅋ 수동몰던 사람들은 오른손이 항상 심심 하죠 오른손으로 뭔가 잡아야 마음의 안정이 옵니다. 가끔은 수동 변속의 맛이 그리울때도 있네요

풉

생각보다 불편하지 않으면 불편한겁니다

편하다는 생각이 들어야 편한것..

그럼저기다쓸만함 칼럼은개편함 근데 나이드신분들은불편할듯

@Mini™ 테슬람 같다 말하겠지만 신경안쓰이면 불편하지 않은거.아닌가요? 생각보다 불편하지 않다고 말한건 저도 타보지 않고 불편할거야 생각했는데 그생각만큼 불편하지 않다는거에요! 사람마다 다르겠지만 제 기준 불편하지는 않습니다! 그렇다고 좋고.편하다고도 말은 못하겠네요!!그냥 불편안하다 정도 되겠네요~

@송림탕 "생각만큼 불편하지 않다." 자기가 써놨넹...

@송림탕  전 S레이븐 타다가 X 리프레쉬로 넘어왔는데요. S때 칼럼식 너무 편했는데 지금 터치식은 너무 불편해요ㅠ 특히 주차하면서 연속으로 전진후진 바꿀때요ㅋ

@송림탕 터치기어 불편하지 않다고 자기 의견 쓴건데 이악물고 넌 불편해야되!! 라고들 하시네요 ㅎ

생각보다라는게 인식에 비해라는 뜻이잖아요

@송림탕 본인이 괜찮다는데 타보지도 않은 사람들이 평가내리고 앉았네요 ㅋㅋ

신경쓰지 마시길

@송림탕 그러면 저 위에 불편한건 아무것도 없겠네요

테슬라 쉴드는 진짜...심각합니다...애플 이상이에요

@송림탕 컬럼식 기어 빼고 터치로 바꾼건 그냥 원가절감 그 이상도 이하도 아님 

테슬라 업데이트 된건지 모르겠는데 다른 방법 추가한답니다.

이제 기어 변속도 자동으로 되게 한다던데요.

(내 생각과 반대로 변속하면 어휴..)

@뉴발란스 

예비로 천장에 터치식으로 기어 변경 버튼이 있어요.

평상시엔 라이트 꺼져있고 건들면 들어옵니다

@윈드포유 뒤에 벽이있으면 전진 앞에 벽이있으면 후진 이런방식 이더라구요

@치피 주차장 여유공간이 넓지 않으면 곤란한 상황이 발생할 수 있겠네요.

주행중에도 골목길 아주 좁은곳 교차로에서 간혹 불법 주정차 때문에 앞뒤이 좁은틈을 왔다갔다해야 하는데

오토 파일럿이 이런곳 왔다갔다 통과하든 한방에 통과해주던 하는것과 조합된다면 정말 변속 필요없고 좋겠네요.

@치피 장애물 가까워지면 급제동 시키는것도 빡칠때많은데  알아서 전후진을한다니.. 

여기 dc 아님다

왜 반말을 하시죠

@브린즈 This is spar......ppom

굳이 다시 앞으로 갔다가 와야될거 같던데요

@서울의달 

요요요

@브린즈 예전 유툽보니 자동주차 하니까 후방주차 할려고 했는데 평형주차해주던데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 입장차이가 있는거 같네요