테슬라는 회생제동 이 불편한게 아닙니다212
- 호형
- 등록일 2024-06-20 23:19
- 조회수 11727
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파워링크 
등록안내
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 오디션
테슬라 불편함 = 오너의 부족함 휸기의 불편함 = 제조사의 부족함
2024-06-20
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호형
진짜 신박하게 꼬였네요
현대차 브레이크 꽉꽉 밟으면서 현대차 정차시 불편한게 현대 잘못이다라고 하는 사람이 있나요?
2024-06-20
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상어초밥
브레이크 내 의지로 조절 회생제동 지들 ㅈ대로 조절
인증거리 늘린다고 회생제동 강도 조절설정마저 빼버림...
2024-06-21
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대루무룽둥
@호형 그래서 발목이 무지피곤함
2024-06-21
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멍멍꿀꿀
@호형 기아 회생제동 쓰면서 불편하다 느낀적은 없는데 테슬라는 다른게 있나요?
2024-06-21
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신뽐선
@멍멍꿀꿀 기아는 레벨을 0~3으로 조절가능
테슬라는 그게 없음 기아로치면 그냥 오토 3임
2024-06-21
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아리아린
@호형 회생이랑 제동을 비교하는게 잘못된것 같습니다만.
2024-06-21
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냉각황금
@호형 현기차 브레이크 안좋아요.. 불편합니다.
2024-06-21
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호형
@아리아린 테슬라는 엑셀에서 한번에 발을 확 떄는 운전방식은 내연기관 브레이크를 확 밟으면서 운전하는 것과 같습니다.
후자처럼 운전하는 사람이 없으니 전자처럼 운전하면 안된다는 겁니다.
전자처럼 운전하지 않도록 인터페이스가 만들어졌는데 전자처럼 운전하면서 회생제동 걸리는게 불편하다고 하면 안된다는 글이었습니다.
그리고 아래의 본문글도 작성했었구요
회생제동이 안느껴지게 운전하는게 불편하다 라고 말한다면 그건 개인마다 느끼는게 다를테니 그럴수있다고 생각합니다
반대로 원페달에 익숙해지는 사람은 브레이크 왔다갔다 하는게 불편하다 라고 말할수도 있는거니까요
2024-06-21
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MyVision
@호형 님이 말한 내용이 발컨으로 테슬라도 내연기관처럼 운전가능함 ㅇㅇ 이렇게 써놨으면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정차시 부드럽게 엑셀에서 발떼면 내연기관 느낌 난다면서요? 그럼 발컨 안되는 사람은 테슬라를 울컥거리면서 운행한다라는 말 아닌가요?
2024-06-21
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호형
@MyVision 그렇겠죠 내연차도 브레이크 발컨못하는사람이 운전하는차 타기 힘들죠
2024-06-21
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호형
@MyVision 브레이크 서서히 밟는것처럼 엑셀 서서히 떼면 되는 수준입니다
2024-06-21
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멍멍꿀꿀
@신뽐선 그렇군요;; 불편하겠네요.
2024-06-21
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상어초밥
@호형
ㅋㅋㅋ 엑셀 서서히 떼는게 불편하다구요 그리고 회생제동 조절 단계 선택권을 빼앗는게 비판받을 대상인데 테뽕에 취해 이해자체를 못하시는듯.
2024-06-21
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호형
@상어초밥 본문좀 읽어요 본문좀 읽으라는댓글을 몇개나 더써야하는지...에효...
본문에 아래와 같이 써놨습니다.
회생제동이 안느껴지게 운전하는게 불편하다 라고 말한다면 그건 개인마다 느끼는게 다를테니 그럴수있다고 생각합니다
반대로 원페달에 익숙해지는 사람은 브레이크 왔다갔다 하는게 불편하다 라고 말할수도 있는거니까요
본문 주된 내용은 회생제동이 안느껴지게 운전하는게 가능하다
제가 원패달은 편한거다 라고 강요한적 없습니다
2024-06-21
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인생뭐있나
테슬라 회생제동 불편함 최소한 강도 조절 가능하게
설정되야...
2024-06-20
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님펜부르크
불편한건불편한거에요 불편한게 익숙해지니 안불편한것처럼 느껴지는거죠 승차감도 딱딱해서 안좋지만 거기에 익숙해지면 안좋은게 불편하지않을정도 되니깐요 브레이크도 앞으로 누르는거랑 뒤로 서서히 때는거랑 어떤게 힘 많이들어가지는 아실텐데요
2024-06-20
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호형
글은 잘 읽으셨나요?
님은 회생제동이 안느껴지게 운전하는게 불편한 사람이군요 님과 반대로 브레이크 밟기위해 발 옮기는게 불편한 사람도 있을테구요
두사람다 각자 불편한게 있겠죠
저도 그럴수있다고 말씀드렸구요
제글은 회생제동이 느껴지게 운전하며 회생제동 느낌이 불편하다고 하는건 잘못됬다는 초정이었습니다
2024-06-20
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어설픈총잡이
안불편한 사람은 테슬라 타고, 불편한 사람은 안타면 되는 일인데 굳이 님이 테슬라 대변인이 될 필요가 있을까요?
2024-06-21
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호형
@어설픈총잡이 테슬라는 회샛제동이 걸려서 무슨수를써도 회생제동때문에 멀미나는 차라고 생각하는 사람들이 종종 보여서 그렇지 않다는 글이었습니다
2024-06-21
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키팅2
@호형 구지 안써도 되는글로 반대먹고 점수깍이는 취미 있으신가요? 이런글 몇개만 쓰면 씹랜드 가겠네요.
2024-06-21
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호형
@키팅2 ㅋ 뽐뿌점수 그거많아서 어디쓸때있나요?
2024-06-21
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키팅2
@호형 점수 적어지면 글도 안써지는데요...
씹렌드라고..
이런글 2개만 더 쓰시면 아마 갈겁니다.
2024-06-25
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호형
뭐 아이디야 새로 파면 되는거 아닌가요?
거기가면 회원가입도 영구막히나요?^^;
점수 시스템은 잘 모르겠던데 그냥 15년 써보니 결국 500 점수 유지되더라구요
글은 열심히 쓰는타입은 아니라서 점수는 신경써본적이 없었네요
걱정 감사합니다ㅇ
2024-06-25
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즉살부
그냥 테슬라가 부족한거에요. 다른 회사들처럼 물리브레이크 써도 회생제동 들어가게 만들면됨. 소바자한테 선택권을 줘야지 왜 강요함?
2024-06-20
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더블맨
아이폰이나 테슬라나 미국브랜드에 대한 국내소비자는 관대함
오파시 팬텀와이핑 작은 돌빵에도 페이는 도장품질 프렁크 트렁크 열고닫을때 부설질듯한 고급스런 사운드 3개월지나면 나는 귀신같은 잡소리 그에따른 어거지로 테이핑으로 as해주는 대처 이런 기본기는 무시함 ota로 다해결해줄거라 믿음 4P에서 2P로 몰래 바꿔도 소비자는 별차이없다함 땀차는 인조가죽엔 통풍도없는데 좋다함 그냥 적응문제라함 그들끼리 쉬쉬하며 자위질하는 이런 차답지 않은 차는 처음
2024-06-20
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이정도면괜찮
불편하다 : 정상 안불편하다 : 정상 불편한게 아니다 적응 문제다 : 비정상
2024-06-21
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호형
본문글을 읽긴 이리으셨는지 궁굼하네요
회생제동이 느껴지게 운전하면서 회생제동이 불편하다 말하는자 는 님기준으로 정상인가요 비정상인가요?
아래는 제가 쓴 본문글 긁어왔습니다
회생제동이 안느껴지게 운전하는게 불편하다 라고 말한다면 그건 개인마다 느끼는게 다를테니 그럴수있다고 생각합니다
반대로 원페달에 익숙해지는 사람은 브레이크 왔다갔다 하는게 불편하다 라고 말할수도 있는거니까요
2024-06-21
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뭐 불편하다 안하다는 개인 문제지만.
원페달에 잠재적 문제점이 하나 있습니다.
우리는 순간적으로 긴급한 행동을 할때 익숙하고 머리가 아닌 몸이 기억한 행동을 먼저 합니다.
늘 페달 하나로 브레이크와 액셀링을 하다보면 긴급제동이 필요한 시점에
원페달 유저는 익숙한 방식으로 발을 때고 제동을 기다릴수 있는 경우도 발생할수있습니다.
브레이크가 아니라 액셀을 작동 시킬수도 있구요.
아마 이부분은 전기차가 더 활성화가 된다면 연구나 제어방식을 다르게 해서
주의를 요하는 방안을 마련할거 같습니다.
중국은 이미 금지하는 방안을 논의중인것으로 압니다.
회생제동이 좋지만 위험할수도 있다는 생각을 늘 하는 편이라 조심해야 할듯합니다.
노인들이 급발진이라고 주장하는 사고중에 몇몇 해당 케이스가 보이더군요.
2024-06-21
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호형
네 동의합니다 저는 이제 원패달이 편한데 할아버지 할머니들은 위험할수도 있을듯합니다
2024-06-21
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벤피카
중국 기사들 보다보면 중국에서 원페달 제한을 거는 이유는 아이러니하게도 편해서죠
원페달이 편해서 아예 브레이크를 안밟는 사람들이 늘어가면서 위급 상황에 브레이크를 밟아야 하는걸 몸이 잊어 버려서 페달 오인 사고가 발생한다더군요 원페달이 편하다/불편하다 보단 페달 오인 사고가 생길수도 있는 위험성이 문젠것 같습니다. 저도 원페달 18년도부터 볼트, 테슬라로 계속 운행중인데 몸이 브레이크 밟는 행동을 잊지 않도록 항상 정차할때 시속 1km미만쯤되면 브레이크를 살짝 밟습니다 테슬라는 이렇게 해도 오토홀드가 걸린 상태라 힘안주고 브레이크 밟고 있어서 되서 편하네요. 아직은 페달 오인이나 실수는 한번도 없습니다.
2024-06-21
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마샬로기차
테슬라 구입한지 10개월쯤되는데
저는 전비손실있어도 브레이크를 밟아도 내연처럼 확떼는게좋네요 저같은 사람들한텐 불편한게맞는거죠 동승자있을때 살살 떼가면서 컨트롤하는게 운전 스트레스가 더심해요 그냥 끌수있게 옵션을 넣으면되는데 주행가능거리때문에 일부러 강제하는것 자체가 불-편 합니다 심지어 예전엔 있었죠?
2024-06-21
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님펜부르크 / 불편한건불편한거에요 불편한게 익숙해지니 안불편한것처럼 느껴지는거죠 승차감도 딱딱해서 안좋지만 거기에 익...
즉살부 / 그냥 테슬라가 부족한거에요. 다른 회사들처럼 물리브레이크 써도 회생제동 들어가게 만들면됨. 소바자한테 선...
더블맨 / 아이폰이나 테슬라나 미국브랜드에 대한 국내소비자는 관대함 오파시 팬텀와이핑 작은 돌빵에도 페이는 도장...
더블맨 / 그러니까 모든불편을 적응의 문제로 자위질한다는겁니다만
이정도면괜찮 / 불편하다 : 정상 안불편하다 : 정상 불편한게 아니다 적응 문제다 : 비정상
상어초밥 / 브레이크 내 의지로 조절 회생제동 지들 ㅈ대로 조절 인증거리 늘린다고 회생제동 강도 조절설정마저 ...