지능이 부족해서 전기세랑 전구수명 아끼는 거

웃겨 죽는줄 ㅠㅠ

하이빔 어시스트 얘기하시는거 같네요

@marineblue 

네 제가 잘못적었네요 ㅠㅠ 오토라이트를 오토하이빔으로 착각했습니다 ㅠㅠ

일하고 집에들어와 뽐뿌하다보니 정신을 놨나봐요

@신가동곧미남 위추드립니다~ 즐거운 주말 되세요. 

@신가동곧미남 실수할수도 있죠

여긴 실수하면 물고뜯는곳이라 조심해야해요

위추드립니다

@칠이형 날 선 사람들 많죠 ㅋㅋ

@신가동곧미남 헛 저도 오토라이트를 오토하이빔으로 생각하고 댓글들 이상하다 했네요^^;;

22 바깥에 가로등 훤하군 배터리 돈아끼자 늙다리 스크루지 구두쇠 마인드 그러다 뒤지지

님의 입맛과 목적에 맞는 단어들만 뽑아서 마치 제가 스텔스 운행을 하는 사람으로 방향을 몰아가셨네요.

저 역시 위험한 야간 스텔스 차량에 스트레스를 받고 있고, 그 위험성을 알기에 도로에서 만나면 가급적 운전자에게 알려주는 편입니다. (그러다 오해를 산적도 있습니다.)

제 글에 보시면

제 전조등이 상대에게 피해를 주는 것에 대해서도 신경쓰는 모습이 나오죠?

'비오는 날이나, 조금만 어두워도 전조등을 켜는 편' 이라는 글에서 전조등에 많은 신경을 쓰고 있음이 나오죠?

오토라이트가 켜지는 일반적 상황보다 먼저 전조등을 켭니다.

이런 내용은 다 빼고 왜 반대편으로 몰아가시는지요?

뽐뿌 및 여러 커뮤니티에 비오는날 최소 미등 이상을 켜라고 수도 없이 강조해왔습니다.

참고로 워밍업도 오래할 필요없다. 출발초기에 서행하면서 하라는 것도 제 글에서 셀수도 없이 강조해온 말입니다.

다시 전조등 이야기로 돌아오면, 차를 매일 운행하지 않기에 배터리를 신경쓰고 있고, 블랙박스 보급 이후 자동차 커뮤니티 곳곳에 신차임에도 방전글이 올라옵니다.

이에 블랙박스 제조사 들도 대응하여 제품 개발시 신경쓰고 있고요.

저는 야간 주행 중에 수시로 실수로 상향등이 켜지지는 않았는지 계판 및 앞차 범퍼에 보이는 제 전조등 불빛을 보며 각도를 확인합니다. 1차로를 주행 할 때도 왼쪽 중앙 분리대에 전조등 불빛의 각도를 확인하는 습관이 있습니다. 전조등 및 브레이크 등이 들어오는지도 확인하여, 늘 전구를 사다두고 바로바로 교체하고 있습니다. 이런 습관으로 인해 스텔스는 커녕 한쪽 등만 켜고 다니는 일도 없죠.

'10여초 후 움직일 차량=곧 움직일 차량 아닌가요? ' 이건 님의 생각입니다.

10초는 긴 시간입니다. 굳이 왜 제글에 그리 디테일하게 님 입맛대로 분석하고 파고드는지 의문이네요? 

제가 출발 직전 좌우 확인 후 전조등을 켜며 출발하는 습관이 님이 판단할 일인가요?

@불의검 선생님이 스텔스 운전자라고 언급한 적 없습니다. 사람은 누구나 실수 할 수 있고 일만번에 한 번이라도 실수하면 스텔스가 된다는 이야기입니다. 선생님이 스텔스 운전자입니다! 라는 지적이 아니니 그렇게 발끈하실 부분이 없습니다. 어느 부분에 감정이 상하셨는지 모르겠으나 천천히 다시 읽어보세요.

  오토라이트와 배터리소모의 상관관계가 있느냐의 말에 대한 반박으로는 전혀 다른 배터리와 블박과의 이야기를 하고 계십니다. 다른이야기입니다. 분명 이 글의 주제는 오토라이트입니다. 이 마저도 이해가 안되시면 정말 문해력이 의심되는 부분입니다. 

  그리고 선생님께서 타 차량운전자 배려하시는 것 무시하거나 오해하지 않았습니다. 그래서 정차 중 필요시 조작하는 것 외 불필요하다고 했던 거고요.

  시동 버튼 후 안전벨트보고 주변상황 살피면 10초정도는 넘으시겠지요. 더욱이 님처럼 안전운행과 배려운전이 몸에 익은 분은 더 천천히 준비하실 수도 있을겁니다. 그럼 굳이 그 정도 시간동안 꺼두었다가 다시 출발하며 확인하고 조작할 필요가 있는가에 대한 물음입니다. 10초가 길다거나 짧다고 가치판단 하지 않았습니다.

  마지막으로 드리고픈 이야기는- 사람은 누구나 실수할 수 있기 때문에 오토로 설정하는 것이, 수동조작 보다 안전하지 않은가요? 라는 이야기입니다. 처음 수동조작하는 까닭에 대한 이야기를 들어보면, 과연 더 안전한가가 모순으로 생각됩니다.  정리하자면, 안전운전을 그리 생각하시는 분께서 수동조작이 더 좋다고 생각하는 것이 걸맞지 않다는 이야기입니다. 여러 상황 속에서 수동조작으로 라이트를 점멸하며 배려하는 것이 오토라이트 보다 안전성을 담보할 수 있는가- 에대한 이야기입니다.

비오는 날이나 어두운 날 내가 그것을 인지하고 조작하지 않아도, 자동으로 작동하는 것이 오토라이트의 기능입니다. 베테랑 운전자시라 더 빨리 조작하실 지는 모르겠으나, 항시 조건에 따라 자동 작동되는 것에 비해 내가 인지해야 비로소 작동 시키는 것이 더 좋은 행위라 생각하시는 부분은 이해하기 힘듭니다.