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1분기 영업이익
1위 도요타 9조 8,018억원
2위 현기차 6조 9831억원
폭스바겐 6조 8,579억원
GM 6조 2915억원
BMW 6조 167억원
벤츠 4조 8,533억원
포드 2조 8822억원
혼다 2조 6,919억원
테슬라 1조 6070억원
BYD 9191억원
닛산 7,958억원
기아의 이익률은 13% 벤츠, BMW보다 높음
중장기적으로 현기차가 폭스바겐은 딸거 같음
과연 세계1위 도요타와는 격차를 줄일 수 있을까?
일단 중국 시장에서 망테크 시작 4월 판매량 전년대비 27.3% 감소
중국 4월 자동차 시장은 전년대비 9.3% 증가
2024년 4월 중국 자동차 판매량은 전년 동월 대비 9.3% 증가한 235만9000대를 기록했다고 동망(東網)과 재화망(財華網), 중국망(中國網) 등이 13일 보도했다.2시간 전
도요타가 제시한 올해 실적 가이던스는?
영업이익 4조 3000억엔(37조 7,380억원) 전년대비 19.7% 감소 전망
순이익 3조 5700억엔(31조 3,313억원) 전년대비 27.8% 감소 전망
현기차 전망은
기아
2024년 매출 107.9조 / 영업이익 13.5조 전망
2025년 매출 112.6조 / 영업이익 14.1조 전망
2026년 매출 117.3조 / 영업이익 14.9조 전망
현대차
2024년 매출 171.6조 / 영업이익 14.6조 전망
2025년 매출 184조 / 영업이익 15.9조 전망
2026년 매출 196조 / 영업이익 17.3조 전망
현기차 쳐서 올해 매출 279조 영업이익 28조 전망 32.3조 전망
2026년에는 매출 313조 영업이익
인도에서 급성장중인 현기차 중국에서 급하락중인 도요타 시간이 지날수록 격차가 줄어들듯?
요즘 중국 애국주의 마케팅으로 독일제와 일본제차가 내리막이라는데
현기차는 진작에 중국시장없이 나온 영업이익이라
사실상 중국 백신 먼저맞아버림 | 
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