강릉 티볼리 급발진 의심 사고 재연 공정한 테스트 인가요?16
- 뽐뿌팍팍
- 등록일 2024-05-27 11:30
- 조회수 1790
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파워링크 
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- 20240527113013_X0I5nEKS.jpg
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SirO_u
솔직히 별 의미없는 실험이라고 봄
2024-05-27
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 셀라비듀드~
흰연기나는건가요 사고장면은.. 브레이크오버라이드장착되있는지도
2024-05-27
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언제쯤세상을알까요
법꾸라지 방식임.
급발진 발생 여부를 따지는게 아니라 사고시 EDR에 기록된 속도와 실험시 속도가 달라서 EDR 기록을 증거로 쓸 수 없다라는 논리.
2024-05-27
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beside150
공정한 테스트 여부를 따지기도 전에...
저런 재현 테스트를 피해자의 가족이 주도해서 한다는거 자체가 글러먹은거죠.. 나라의 공인기관 같은곳이나 제조사에서 하도록 만들어야 합니다.
2024-05-27
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하모대
재현을 어떻게 했는지 영상이 없어서 정확한건 모르겠지만
첫 충돌도 재현 안 했을꺼고 같은 시기에 같은 장소에서 같은 핸들 조향으로 시험 하지 않았을꺼니 의미없는 Data일뿐이죠 그래놓고 원 영상과 재현해보니 속도가 다르니 차량 결함이라고 주장하는건 헛소리죠
특히 브레이크가 아닌 악셀 밟았다면 중간에 분명히 제동 안된다고 밟았다 뗐다 했을게 뻔한데 그런건 재현에 없었을겁니다
2024-05-27
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지금 아이가 죽었는데 뭐가 도움이 되고 안되고 이딴 소리를..
진실이 뭔지를 알고 싶다는 거 아닙니까.
얼마 전에는 버스정류장에서 버스 기다리는 여학생이 사망 했었습니다
감정적으로만 생각하기에는 ... 우리도 피해자가 될수 있습니다
그 사건 버스기사가 악셀 밟았다고 시인한건 아나요?
https://youtu.be/8_mAxUw-zWs
영상보시면 국과수에서 영상분석도 하고 EDR분석도 하고 시뮬레이션도 돌려봤는데 결론은 브레이크 안 밟았다고 합니다
이렇게 진실을 말 했는데 믿지를 못해서 저들이 재현 실험하는 겁니다
근데 변인통제없고 실 주행과도 다른 재현을 해놓고 수치가 다르다고 차량 결함이라고 하는건 진실을 찾는게 아니라 어떻게든 책임을 차량으로 넘기기위해 꼬투리 잡는거라고 봅니다
사망사고라서 안타깝긴하지만 이 정도면 그냥 억지입니다