안녕하세요

직전세대 530i 21년 신차로 구매한 차량 몰고 있습니다

주차장에서 앞범퍼를 긁혀 센터에 입고하고 신형 520i 베이스모델 대차 받아 지인부부와 함께 4명이서 토일월 부산 다녀왔습니다

센터에선 또 여지없이 교환한다고 합니다

한 250 나오는 모양인데 주차하실 때 수입차는 조심하세요

수리비가 과도하네요..

G30 530을 타는 입장에서 신형 G60 520를 타본 후기(장단점 비교)를 써보려 합니다

참고로 저는 BM빠이니 참고 부탁드립니다 ^^

이런 글 쓰�� 프로불편러들이 많아서.. 

장점

1. 연비 

부산에서 돌아오는 5시간 반 총 411km 오는데 연비가 ㅎㄷㄷ 합니다

렌터카라 반납을 해야하니 제 차 연비 생각하고 17km/l 로 계산해서 주유하고 왔는데 19.7이 나왔습니다...

계산보다 기름이 5L 이상 더 남은 것 같습니다..

4명이서 평속 80km/h 도 안되는 속도로 왔는데19.7 이라니..

이런게 기술이구나 싶었습니다

현기는 꿈도 못꿀 연비죠

2. 주행감

미끄러지듯이 부드럽게 뒤에서 싸악 밀어주는 고속주행감은 정말 일품이네요

3. 가벼워진 스티어링휠

이것은 개취겠으나 구형 대비 아주 많이 가벼워졌습니다

주차장 등 저속에서 아주 편합니다

4. 시동 및 저속, auto stop and go 엔진음

시동 시 엔진소리가 아주 조용하고 

auto stop and go 작동을 임의대로 끄고 켤 수가 없는데 기존 모델 대비 이질감과 진동이 아주 많이 줄었습니다

며칠 전에 아버지가 530을 타실 일이 있었는데 타시면서 시동소리에 한 마디 하시더군요

디젤이니? ㅜㅠ

5. 생각보다 힘이 부족하지 않음

190마력 밖에 안되서 530 대비 출력이 많이 부족하지 않을까 생각했는데 ZF8단 4세대 미션과 마일드하브가 대단한 모양입니다

물론 530 대비 답답하긴 했지만  190마력이 넘는 투싼 같은 차하고 비교하기가 미안할 정도로 응답성이 넘 좋았습니다

회사차 투싼이 있는데 투싼, 셀토스는 쓰레기같다는 생각이 들었습니다

6. 정숙성

아주 조용합니다

단 저속이든 고속이든 출발시든 급하게 가속하려 하면 RPM 이 530대비 확 올라가면서 엔진음이 시끄럽게 다가옵니다

이건 단점이네요

7. 뒷좌석 공간

아주 많이 넓어진 느낌입니다

530 뒷좌석 타고 같이 여행 다니는 후배 부부가 많이 넓어졌다고 하네요

단점

1. 내장제

520 msp 나 530은 어떤지 모르겠습니다만

내장제가 초 싸구려입니다

이게 맞나 싶을 정도로 플라스틱 텅텅텅인 부분이 많습니다

심합니다

가죽이 눈에 안띕니다

2. 문닫는 소리

들어보셔야 되는데 아반떼보다 못한 것 같습니다

딱"소리 나면서 닫힙니다..

3. 공조, 멀티미디어 등 인터페이스

직관적이지 못하고 아주 복잡합니다

원하는 메뉴 찾기가 어렵습니다

죄다 스크린안에 넣어 놓았는데 ㅈ같습니다

4. 시트

뒷좌석이 넓어지기는 했는데 등받이 각도는 여전히 너무 서 있습니다

등받이 쿠션 없이 장거리는 못다닐 정도입니다

게다가 이번 신형은 좌판도 불편하네요

앞쪽이 위로 너무 솟아있어서 심하게 불편하다고 합니다

앉아보니 뭔 말인지 알겠더군요

5. 기어노브

토글형으로 바뀌었는데 예전 것이 조작하기 편하고 좋은 것 같습니다

게다가 주위에 스위치들 누르는게 ㅈ같습니다

버튼이 따로 있는게 거의 없네요

6. 앞좌석 시트

예전 시트는 뭐가 되는게 많았는데 얘는 확 줄었습니다

총평

이 차가 6880인가? 할인하면 5000 후반이면 살 수 있을 것 같은데 저는 눈에 보이는 것보다 가고 서고 돌리는게 더 중요하다고 보기 때문에 그랜저나 G80 깡통 탈 바에는 이거 탈 것 같습니다

G80 은 190마력 520 보다 더 답답하고 운전하기에 짜증이 납니다 브레이크도 별로고요

움직이는 것보다 감성품질 등 보이는게 중요하다고 느끼시는 분들은 G80에 SDS 옵션 꼭 넣으셔서 구매하시고

주행질감 브레이크 핸들링 등이 중요하신 분들은 BMW 하시면 될 것 같습니다

생각나는대로 적어봤는데 이만 쓰고 또 생각나면 수정하겠습니다

폰으로 글 쓰기가 만만치 않네요 ^^