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캐스퍼의 미래는

셀라비듀드~
등록일 2024-06-01 13:10
조회수 941

“캐스퍼 인기 시들한데 노조가 고집”…흔들리는 ‘광주형 일자리’
경차 수요 갈수록 줄어드는데 현대차노조 결사반대에 막혀 경차만 생산해야 하는 GGM 실적 저조해 임금개선 난망 GGM 노조, 금속노조 가입 무노조·무파업 원칙 무위로 ‘광주형 일자리’ 1호 기업인 광주글로벌모터스(G

https://n.news.naver.com/article/009/0005310416?sid=103

자동차 업계 관계자는 “GGM은 캐스퍼 전기 모델을 구매 보조금을 적용한 실구매가 기준 2000만원대로 출시한다는 계획이다. 앞으로 인건비가 올라가고, 물류비 부담이 큰 상황에서 저가의 중국산 전기차까지 국내 시장에 밀고 들어온다면 캐스퍼가 시장에서 살아남기는 어렵다”고 말했다. 이어 “GGM을 살리기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 등 중국산 부품에 대한 보조금 규제를 풀어준다면 국내 부품 생태계 전체가 어려워지는 딜레마가 발생한다”고 했다.

캐스퍼가 시장에서 살아남을 수 있을 것인지

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