방전안시키기? ㅋㅋㅋㅋ 전기차 최고 강점은 잡다한 유지보수가 없다는거 같아요.

사고만 안나면 개꿀 

@잠시만기다려주세요 몇달에한번 만충

평소 8~90%까지만 충전(설정이따로있슴 저는 80으로 설정해둠니다)

20%아래로 안내리고 충전

급가속 감속.... 모터와 감속기 베어링에 큰부하걸려서 쉽게 마모

적정주기 감속기오일교체

@잠시만기다려주세요 어제 본 영상인데... 저 기사분이 하신 얘기가 집밥으로 완속 충전을 많이 하신다고 들었네요. 그래서 배터리 상태가 94%나 된다고ㅋㅋㅋ

30만 넘게 타고 98프로라고 해서 아..아직 베터리가 멀쩡하구나 앞으로 30만 더 타도 되겠지가 아닙니다. 베터리는 천천히 효율이 감소하는게 아니라  어느순간 급격하게 뚝 떨어지죠..30만 넘었으면 슬슬 폭탄 돌리기라고 보면 됩니다. 물론 내연 30만에 비하면야..ㅎㅎ

@곧휴강함 님 30만 타봤어요?

아님 배터리 연구로 논문 있으신가요?

@오또마쓰까 베터리 효율이나 수명으로 조금만 알아보셔도 알 것을..논문까지 갈 필요가..ㅎㅎ

@곧휴강함 저는 비추 드림니다

@곧휴강함 어느순간 급격하게 뚝 떨어진

사례를 가져오시죠

@어이없네 베터리를 사용한 모든 기기들의 공통점이에요. 전기차는 출시된지가 얼마 안되서 그 시가가 안왔을 뿐이죠. 똑같은 베터리가 들어가는 전자기기인데 전기차만 유독 다를꺼라고 생각하는건 좀...그리고 발끈하시는분들은 전기차 오너분들이신것 같은데 제 첫 댓글에도 언급한것처럼 그럼에도 불구하고 내연차에 비에 훨씬더 내구성이 높고 오래 더 멀리 탈 수 있다는것이라는 내용이었습니다. 너무 피해의식이 크신게 아닌지...

@곧휴강함 

배터리 연구원 하시고

현기차 연구소 들어갔어야 하는데

아쉽네요.

@오또마쓰까 관련업 하고는 있지만 현기차는 안들어갔네요. 근데 그게 아쉬울것 까지는.... ㅎㅎ

@곧휴강함 님이 너무 비약적으로 생각하십니다

주장하시는 바와 같이 배터리가 줄어드는건 과거 배터리 분리,교체 되던 시기의 2G폰이나 그렇죠

중고로 판매하는 폰중에 몇년 쓴 폰들도 많이 떨어져야 배터리효율이 70%대입니다

엄청 자주 충전하고 사용하는 폰이 저 정도인데 많아야 일주일에 1-2회 충전하는 자동차가 그렇게 배터리효율이 줄어들까요?

그리고 전기차에 들어간 배터리 보시면 스마트폰은 비교도 안되는 큰 배터리입니다

전자기기라고 같다고 보시는게 더 비약적입니다

그 무엇보다 본인의 의견에 다른 의견밖에 없는데 수용못하고 전기차오너의 발작버튼 마냥 치부해버리는게 제일 비약적이구요

@냐오스 코나 1세대면 배터리 리콜교환

해주지 않았나요?

@곧휴강함 이미 10년 다되어가는 차도 있는데요. 초기 아이오닉 보시면 배터리 용량 작은데도 20만 넘어도 멀쩡합니다.

@DAY6 연식마다 조금씩 차이가 있습니다

1세대 사이에서도 SK, LG배터리가 있었고 3년의 연식차가 있어서 전 차종 리콜은 아니었던걸로 기억해요

저도 조금 타다가 다른 전기차로 넘어와서 정확히는 모르겠네요 :D

@냐오스 해박한 지식에 ㅂㅇ 탁 치고 갑니다 감사합니다 

완충이 아니라.

완속으로 충전하는걸 말하는겁니다.

평소 완속(7kw)로 충전하면 밸런싱에 좋다고 하네요.

완충이 좋은것은 lfp 입니다.

@오또마쓰까 

@HBAF 

본의아니게 최적의 상황으로 운행하고 있었군요

감사합니다

@오또마쓰까 아닙니다 샐밸런싱은 배터리 20프로 이하에서 100프로까지 완충할때 진행됩니다(현기기준) 그래서 완속이리도 100프로 까지 충전 안 하면 샐밸런싱 작업이 안됩니다

집밥있으면 퇴근후 주차하고 충전하면됩니다

@성달2 음 진짜 불편함 거의 없어요.

어지간하면 주에 1~2회정도 충전할텐데

주차하고 카드 찍고 충전기 꽂고 집 들어가면 끝입니다.

주유소 가는거보다 훨씬 편해요 진짜.

@성달2 주유소가는거보단 더편한거같습니다

장거리여행에선 급속을물려야하니 불편하기는 합니다

@SirO_u 아파트신가요?

@가난맞은도둑 아파트 집밥 + 회삿밥

저는 전기차 몰기 최적의 환경입니다

@SirO_u 

아파트는 충전다되면

빼줘야하지않나요?

@가난맞은도둑 14시간 넘게 주차하는 사람 많아요. 그러니 편하다고 느끼죠

@크리티컬맨 

저희아파트도 전기충전기 있는데

집에와서 저녁먹다 반주로 술한잔하다

충전다되서 차빼달라그럼

난감할것같아서요.

@가난맞은도둑 법적으로 14시간 주차가능합니다

충전기 안물려도 되구요(좀있다가 충전할수도있으니 그런듯)

충전완료후에도 바로빼야하는게 아니고 14시간까지입니다

@동투더그투더라미~ 아..

@가난맞은도둑 완속기준 14시간이면

6시에 집 도착해서 충전기 꽂고 8시에 집에서 나와야 14시간입니다

근데 보통 그 이후 도착하고 그 전에 집에서 나오니 문제 없죠.

@동투더그투더라미~ 자리 없으면 14시간 기다려야 될 수도 있다는 거네요

@가난맞은도둑 정해진게 14시간일뿐

(완료후 빼라는의미)

누가 악감정가지고 사진으로 14시간 주차 하고있는지 증거남기고하는거 아닌이상

주말같을땐 24시간넘게 주차하기도 하더군요

일단 장기주차는 안된다는 의미로 정한법인듯

@el_desayuno 그렇게 말할수도있습니다

아파트별로 전기차댓수보다 충전기가 적으니...

하지만 정부시책도 전기차보급율에 따라서 계속 충전기 늘려나감니다

10여년후 혹은 20년후는 아파트주차면 1/3정도는 설치될겁니다

@동투더그투더라미~ 그 보급 정책이 민간 아파트에 어떤 강제성을 부여할 지는 모르겠지만 입주민들이 찬성하기는 어려울거 같네요. 회사에서도 충전이 가능할텐데 멀쩡한 주차공간 그렇게 바꿔버릴 수는 없어요

.

@크리티컬맨 보통은 다음날 출근할때 빼죠

@el_desayuno ㅋㅋㅋ 이것저것 까고싶어 안달난 사람 같아 보이네요.

집밥중에 파워큐브라고 있어요. 

주차구역에 콘센트가 많아요.

일반차량도 주차 가능하고 전기차도 주차 가능합니다.

이런 방식의 주차장이면 안빼줘도 되고요 전기차 전용구역도 아닙니다.

그냥 써보면 편해요.

자꾸 최악의 상황을 찾아서 들이대보려 힘쓰지 마시고 그냥 기름차 타세요..

@동투더그투더라미~ 구축은 충전기 많이 늘리지도 못해요.

변압기가 못버텨주거든요.

@el_desayuno 어떤 강제성일지 왜 모르시는지... 면적대비 의무로 몇개 해놓겠죠... 입주민이 찬반 할 필요없습니다. 입주민 반대로 주차장에 장애인구역 없는 곳 있나요?ㅎㅎ

@올해목표뽐게안드가기 주변에 이렇게 막힌분있는데

아직 하브가 좋을거다.. 하고 끝냄니다

@el_desayuno 

법적으로 주차면수 5% 이상 확보하게 되어있어요.. 구축은 2%이상.

찬성 하든말든 문제가 아니고 의무적으로 해야 합니다.

뭐 장소 정도는 찬반 할수는 있겠네요. 지상인지 구석인지 등등

@킬키르킥 어릴때 말싸가지 없게 하라고 부모님이 가르쳐줬나보네요?