2014년식 4만킬로 차량 점화코일 갈아야할까요?11
- 이유같지않은이유
- 등록일 2024-07-06 21:56
- 조회수 740
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파워링크 
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나중에는외제차
플러그만 교환하세요 코일 자체를 미리 교환할 필요는 없습니다. 코일은 보통 고장코드 뜨면 고장하는 부품인데 차종에 따라 20만 타도 멀쩡한차종도 있습니다
2024-07-06
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 오뎅입술
코일은 나가지 않는한 안갈아도 돼요 그리고 플러그는 키로수 안돼도 연식이 있어 얼마안하니 갈아보세요
2024-07-07
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메뉴고민1시간째
너무 이릅니다. 보통 점화플러그 수명이 4~8만이라고 합니다. 그런데 이건 권장이라 나쁜 조건일경우를 기준으로 합니다.
그리고 재질에 따라 다른데 니켈이 4만, 백금이 8만, 이리듐이 16만이라고 합니다. 실제 점화플러그 전문회사인 NGK는 마일리지를 10만마일을 보증하고 있습니다.
그리고 점화코일은 수명이 상당히 긴편이라 만일 백금이나 이리듐 플러그라면 그때 같이 교환하는걸 권장합니다. 공임이 아껴지기 때문이죠.
이리듐 점화플러그를 16만에 가신다면 점화코일 주변 배선도 함께 교환하는걸 권장합니다.
2024-07-07
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이상 있을때 교환이요 점화플러그는 이상 생기면 바로 체감 됩니다