충전소 앞 테슬라 무덤29
- llllilllil
- 등록일 2024-02-12 11:04
- 조회수 38165
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 12
흘러가지요
실제 추운 지역에서는 내연차량도 주차시 전기코드 꽂아두죠.
엔진열 올려주는 block heater라는 제품 필수
전기차에 집밥 충전기 꽂아두는 것과 마찬가지
|
|
0
14
흘러가지요
이 기사 아직도 돌아다니네. 기사 제목은 테슬라 저격이지만 기사 본문에도 적시된 내용이 핵심
"중국산 LFP가 문제다"고 지적하는데, 실제 미국내 테슬라 중 LFP 장착 차량 거의 없음. 기사에서도 LFP만의 문제로 지적하지는 않음. 삼원계 배터리도 같은 문제 발생
----기사 중 일부---- "충전기를 연결하자 차량 열에너지 시스템이 배터리를 데우기 시작하고, 조금씩 충전됩니다. 시간이 지나 일정 온도 이상으로 배터리가 데워지자, 충전 속도는 더 빨라집니다. 이렇게 리튬이온 배터리 특성상 전기차 효율과 충전속도는 온도가 낮을수록 떨어지고, 대략 영상 25도에서 가장 좋습니다." ---------------------- 1. 미국 내 테슬라 충전 문제 겪는 사람 중 대다수는 매뉴얼을 숙지 못함 2. 대부분의 전기차는 배터리 온도가 일정 온도 이상이어야 충전 속도 제대로 나옴 3. 테슬라의 경우 이를 '프리컨디셔닝'이라 부름 4. 프리컨디셔닝이 낮을 경우: 회생제동 동작 하지 않음 + 배터리 충전 효율 낮음
5. 충전 문제 겪는 테슬라 차주들은 집밥을 먹이지 않는 우버 기사 다수 7. 배터리 온도 낮아서 충전시 효율 낮거나 배터리 충전되지 않고 온도 높이는 과정에서 배터리 하락 8. 이를 충전기 고장으로 착각 -> 타 충전소 배회하며 방전 9. 프리컨디셔닝 안되어서 충전시간 증가 -> 충전 대기 시간 길어짐
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
설레는하루 / 영하 40도면 전기차가 아니라 기존 화석연료 차들도 제대로 운영 안될 듯
ate! / 전기차말입니다 댓글읽으셨나요 3줄밖에안되는데
흘러가지요 / 이 기사 아직도 돌아다니네. 기사 제목은 테슬라 저격이지만 기사 본문에도 적시된 내용이 핵심 "중국산 LFP...
흘러가지요 / 실제 추운 지역에서는 내연차량도 주차시 전기코드 꽂아두죠. 엔진열 올려주는 block heater라는 제품 필수 ...