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아 생각지도 않은 돈 들어가네요..6

  • [* 비회원 *]
  • 등록일 2016-01-15 15:33
  • 조회수 1056
글 보다가 싯 클램프 아래쪽에 크게 크랙 가신분 사진을 봐서..

혹시나 하는 마음에 저도 살폈더니..

저는 싯클램프 아래 뒤쪽으로 작게 크랙이 있네요..

문의해보니 가격이 싸지 않네요...

이게 다 오버토크때문...

내일 가서 맡겨두면 한 일주일 걸린답니다...

홧김에 싸구려긴 하지만.. 아이스툴 오카리나 토크렌치도 구매햇네요..

이렇게 된 이상 모든 부위 토크 재조정 해줘야 할듯..

아으..

올해 오버홀 작업은 미뤄야 겠습니다.. ㅠㅠ

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다른의견 0 추천 0 발라정
오버토크가 무엇인가요?(초보.ㅠ)
2016-01-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 rhkdruszhzh
안장 조절후에 너무 강하게 조여서 발생학니다 즉 너무강하게 토크를주었단 뜻이죠
2016-01-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 닉네임닉네임11
카본을 부품에 표시된 숫자 N.m 에서

숫자만큼의 힘으로만 조여줘야되는데

그 이상으로 조이는걸 말합니다

그럴경우 카본이 파괴되는 불상사가

생기기도하죠 ㅠ
2016-01-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스트라이어
에고... 위추드립니다 ㅠㅜ
2016-01-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 하호히히하호
이왕 구매하시는거 이번 일을 계기로 좀더 값이 나가더라도 확실한 토크렌치 구매하시지 그랬어요.ㅠㅠ
저도 작년 말 카본차 들이고선 어떤 걸 살까 하다가 근래 알게 된 파크툴에서 나온 ATD-1 토크렌치가
참 맘에 들더라구요~ 가격이 오카리나보단 좀 나가지만....일단 단일토크가 아니라서 하나 마련해두면
추가로 구매할 일은 없을 것 같아서 말이죠! 내구성도 믿고 쓰는 파크툴이니 더더욱..ㅎㅎ
2016-01-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 써벨로타는예측
카본은 토크렌치가 필수...
2016-01-15 점아이콘
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