mtb도 싱글기어를?? 왜??7
- 우라리요
- 등록일 2016-07-11 18:02
- 조회수 1702
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파워링크 
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당연한겁니다...
MTB는 반응성이 너무 중요한데 그를 위해 체인스테이의 길이를 줄이면 앞드레일러와 타이어가 닿아버리죠. 앞드레일러를 날려버리면 구조적으로 설계의 폭이 넓어집니다. 그리고 체인 이탈은 대부분 앞드레일러에서 변속중 발생하기 때문에 (특히나 충격이 많이 오는 MTB는 더욱 더) 앞 드레일러를 날려버리고 비슷한 기어비폭을 구현할수 있다면 앞드레일러는 없는게 낫습니다. 거기에 무게가 가벼워지는건 덤입니다. 한국에서나 MTB를 한강용도로 쓰니 복단이 필요한거지. 진짜 제대로 된 용도로 쓴다고 하면 당연히 무게+변속 안정성+구조적인 이점을 다 잡을수 있는 싱글체인링이 훨씬 유리합니다. |
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1단이나 11단에서 체인 꺽임이 생기는데
크랭크 안쪽에 체인링을 달면 11단에서 패달링시에 체인이 많이 꺽여서 느낌이 별로고
11단을 살리기 위해 크랭크 바깥에 체인링을 달면 1단에서 느낌이 별로고
결국 다시 복단을 쓰게 되더라고요.