http://zwiftblog.com/tacx-flux-keeps-quiet/
자세한 정보는 위에 페이지 읽어보시면 되고요.
neo light라고 불렸던만큼 네오의 보급형 버전이라고 보면 되겠는데...
네오랑 비교하면
네오만큼 엄청 조용하고 정확한 파워 측정 가능(네오보단 정확성 조금 떨어짐 네오는 2% 플럭스는 5%)
아파트에서 매트 안 깔고 새벽에 타도 되는 타트레이너에 비해 절대우위의 정숙성은 네오의 최대장점이었죠.
네오 안 샀으면 이거 기다려서 살 거 같아요 ㅠ
네오의 노면 구현 기능은 빠져있고 최대 저항이 1000W쯤 되는 거 같은데 (네오는 2200w실내에선 5초 파워가 1000W는 커녕 800W도 넘기지 못하는 저에겐 충분 ㅎ
지원 경사도 네오 25% ,플럭스 10%
노면 구현 기능...레이스 때는 나만 핸디캡인 거 같아서 꺼버린다능 ...밑에 층에서 느낄 듯....다라라라 진동
극악의 경사도 ...필요없....ㅎ
이런 것들보단 경사도에 따른 자동 높낮이 가변 앞받침이나 나오면 좋겠네요. 20만원 이하면 괜찮을텐데 ㅎ
플럭스의 가격은 699 파운드 799 유로 899달러 예정
그동안 네오는 너무 비싸고, 보텍스는 스마트하지만 진동,소음,분진 때문에 꺼려지고, 무인은 스마트하지가 않아서 고민하던 분들이 많이 구입하지 않을까 생각합니다. | |
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speed911s
