1년된 비비 베어링입니다ㅜㅜ16
- 1peter
- 등록일 2018-10-31 20:33
- 조회수 1282
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파워링크 
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 아빠마법사
위 두분 말씀이 모두 맞는 것 같네요.
아마 시작은 유격때문이었을 것 같습니다. 베어링 리테이너 넓이가 작던지 스틸베어링이 작던지 해서 압력에 부서진 것 같네요. 그런데 처음에는 스틸볼만 있지 않았나요? 오픈형비비는 대부분 볼만 쓰거든요. 비비는 압력방향이 아래 위라서 리테이너를 쓰면 옆에서 압력이 가해지는 모양이니 찌그러지면서 볼이 이탈했을 듯. 그런데 저 정도면 리테이너가 찌그러져서 페달링 저항이 컸을 것 같은데 대단하시네요. ㅜㅜ |
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1peter
처음에는 스틸볼만 있었던 것 같긴 해요... 작년에 허브작업 할 때도 캡베어링이 저렇게 깨져있었고 또 캡베어링으로 넣었는데 1년만에 저렇게 되네요... 어제도 일단은 캡베어링을 또 넣었어요...차라리 스틸볼만 비비에 넣는 것이 더 나을까요? 그렇게 얘기하시는 분들이 많아서요...
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아빠마법사
아. 길어서 정리하는 사이에...
찾아보니 리테이너를 쓰는 베어링과 안쓰는 베어링은 덮개가 좀 다르네요. 스틸볼을 쓰는 비비에 리테이너 베어링을 끼웠다면 짜부러지는 게 맞는 것 같습니다. 아래 링크를 한 번 읽어보시면 조금 도움일 될 듯. https://m.blog.naver.com/daddybike/221385387772 처음에 스틸볼이었다면 원래 그걸로 돌아가는 게 맞는 것 같습니다. 스틸볼로 바꿔낀다면, 규격이 1/4'' 인치라고 하네요. 11개씩 양쪽으로 넣으니까 총 22개를 사야 한다고 나옵니다. https://bike.bikegremlin.com/2017/04/13/standard-bicycle-bearing-ball-sizes/ 바이크포럼에는 아예 카트리지 비비로 끼라는 조언도 있으니 참고하세요. https://www.bikeforums.net/bicycle-mechanics/383010-broken-bearing-retainer-bb.html |
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이런 저가 자전거는 기어를 잘 안쓰기 마련인데 변속자주하면 변속레버도 금방 부서져요
근데 저렴해서 수리비는 많이 안나올 겁니다.