저는구매했는데

다른전기차사세요

지금가격은 비싼듯

모터는 사실 엔진에 비해서 평준화 되있다고 봐야되구요.

현기가 전기차로 제로백 3초대 찍는데..

2. 테슬라 오토파일럿이 좋은데, 그렇다고 해서 현대 hda2가 그렇게 못쓸정도냐. 그건 아니구요.

테슬라 오파도 자잘한 오류 많아요. 팬텀브레이크라던지, 터널 들어가서 벽에 때려 박는다던지.

그리고 뭐 톨게이트 지나는걸로 실험한 영상있는데, 오토파일럿이 제일 좋긴한건 맞는데 그렇다고 맘놓고 있다가 

박을수도있습니다. 차원이 다르다 ㅎㄷㄷㄷ 막 이러는건 솔찍히 오바.

현 모y 운행 중에 있는데요.

오토파일럿도 기계이고 소프트웨어다 보니 오류 있을 수 있습니다. 무조건적으로 사람이 개입해줘야 하는 순간이 있을 수 있고 자율주행 보다는 주행 보조 장치로 봐야하는건 맞아요.

여러 브랜드 주행보조장치 경험해보긴 했지만 테슬라 오토파일럿이 확실히 편하긴 해요. 고속도로 주행할 때 톨게이트 지나면서 부터는 오토파일럿 실행해서 도착할 때까지 대부분 오토파일럿으로 운행하긴 합니다.

다만 현재 가격에서 봤을 때 테슬라가 가진 부족한 부분도 있는건 사실이에요 거의 8000 정도 되는 차량이 사실 승차감이 좋지는 않습니다. 조립 품질 및 도장 상태도 그닥이구요. 그냥 테슬라는 소프트웨어를 산다는 느낌이 강한거 같아요

모3 타고있는데, 6천이면 살만한다고 생각합니다.

오토파일럿은 글쎄요. 사람마다 사용하기 나름이라

전 장거리 운전을 많이해서 매우 만족합니다.

단점: 가격대비 아쉬운 조립품질

바뀔만한건 배터리인데.. 글쎄요..

마치 다음달에 더 좋은 그래픽카드 나오니까 그거 기다려서 컴 맞춰야지

랑 같은 소리라고 생각해요;

그렇게 신경쓰시면 구매는 평생 못하시는 시나리오죠 @_@

솔직히 오토파일럿 과대평가되었다고봅니다

오토파이럿이 테슬라가 우위에 있는건 분명한데.. 그렇다고 손놓고 운전할수 있는것도 아니라서.. 실제 운행하면 현기도 불편없이 잘됩니다.

모3타다가 모Y 기변해서 타고있지만

오토파일럿은 좋긴합니다... 고속도로 많이타면 굿이죠..

HDA와 다르게 풀림이 거의 없이 센터 잘 잡고갑니다.

다만 과속카메라 속도 줄여주는게 안되서 항상 정속 2차선으로 다니긴 하지만요...

그런데 지금 가격이라면 전 다른차 사겠습니다.

ix3 라든지 아6이라든지.... 테슬라 가격이 너무 비쌉니다

니로나 아이오닉5같은 저렴한(상대적) 모델 사서 3~4년 타다가, 기술안정화 어느정도 되고 나면 그때 다른걸로 바꾸세요.

지금 테슬라 가격으로 출고 받을 사람들은 별로 없을겁니다.

조만간 인하해준다니... 그거 기대하고 미리 주문 거는 사람은 있을지 몰라도.