승용차에서 suv로 넘어가고 싶은 이유.110
- 오며가며
- 등록일 2021-08-16 11:43
- 조회수 32502
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파워링크 
등록안내
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 TA-50
안전도 안전이고 시야가 넓어서 좋습니다
2021-08-16
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[* 비회원 *]
큰 화물차를 뒤에서 박는다고 치면
승용차는 화물차 밑으로 빨려들어가고 suv는 그나마 좀 더 버티겠죠..? 유의미한지는 모르겠습니다만 그리고 시야가 다릅니다 조금 더 위에서 보는, 트인느낌이 나고요 승차감은 세단이 더 좋고요
2021-08-16
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iammaiden
저랑 같은 생각이시네요. 상대적으로 전복가능성이 높다는 것만 빼면 더 안전할 것 같은데 요즘차는 무게중심이 낮아 또 괜찮아지지 않았나싶기도
2021-08-16
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날씬호빗
전 그냥 별 이유는 없고 명절에 성묘갈때 승용차는 바닥을 다 긁어서 걸어갔기 때문에 suv생각을 하다가.... 바꿨음... 어차피 오래된 소형 세단을 탔어서 승차감이나 안정성이나 안전성이나 모든게 향상됨... 요즘 생각하는건... 4륜을 샀어야 하나라는 생각을 함.... 비오거나 눈이 조금이라도 오면.... 2륜은 헛바퀴 돌아서 올라가기가 힘듦;;;; 예전에 올라갔다가가 200여미터를 후진으로 왔던거 생각하면;;;;;
2021-08-16
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근조뽐뿌
눈이 조금 더라도
오면 4륜도 미끄러져요 ㅠㅠ
2021-08-16
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![[* 비회원 *]](http://cdn2.ppomppu.co.kr/zboard/nickcon/222472.gif?v=20240425)
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수국시민
허리가 안좋으시면 더더욱 세단으로 가고 자금이 허락되면 에어서스 있는 차로 가셔야죠
2021-08-16
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디디딩
세단은 시트가 낮아서 허리가 들어가는형태가 되요..허리 엉덩이 90도로 맞춰주는게 허리에 좋아요
2021-08-17
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쉬중진담
세단 타고 내릴 때 허리 굽히는 동작이 의외로 힘들고 허리에 무리가 가서 그렇게 말씀하신듯 합니다.
2021-08-16
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마님은왜돌쇠만쌀밥을
그럴때는 쉐보레 차량으로.....
2021-08-16
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독재킹
뜬금 쉐보레추천 ...; 그건 좀 아니죠.
2021-08-16
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머리가덴마커서덴마크
@독재킹 이거 드립이에요 ㅎ 말리부를 탔더니 허리가 나았다!
2021-08-16
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독재킹
@머리가덴마커서덴마크 몰랐습니다. ;;
2021-08-17
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버스놓쳤네
저는 허리 디스크 있는데 장거리 운행시 등받이 쿠션만 해도 많이 좋아졌습니다. 사람마다 다를수 있겟지만요
2021-08-17
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볼빨간삼촌기
저도 승용 좋아하는데 허리때문에 suv 로 넘어갑니다. 백년허리책에도 나옵니다. Suv권한다고.. 그리고 쉐보레 말리부가 허리에 괜찮은 차라고 합니다. 찐허리환자는는 시트가ㅜ1순위죠
2021-08-17
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젯씨핑크맨
근데 전 suv타고 허리가 항상 불편해요 ㅠ
2021-08-17
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볼빨간삼촌기
@젯씨핑크맨 사람마다, 차종마다 다 틀린거 같아요,, 차 고르실때 카페에 "허리" 검색해보세요 대표적으로 불편한 차종" 그랜저ig,페리" suv는 대부분 간혹 허리 아프다는 글이 보이지만, 다수의 불만이 없는듯했어요 확실한건, 승용이 허리쪽에 부담이 많이 되는 자세이긴 합니다 꼬리뼈를 바짝 붙이고 타보시거나, 시트, 핸들, 포지션변경해보세요.. 그리고 차종마다 페달위치나, 발공간이 정중앙 대칭이 아니라 불편한 차종도 있어요
2021-08-17
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젯씨핑크맨
@볼빨간삼촌기 승용만 타다가 3년전에 첨으로 suv사서 타고 있는데 아직도 적응이 안되요...ㅡㅜ 끊임없이 시트 각도도 조절해보고 앞뒤로 움직여 보고 핸들도 움직여보고...이래도 정말 편한 자세가 아나오네요 장거리 가면 진짜 죽음입니다 ㅡㅜ 그나마 와이프도 운전을 해서 다행이네요
2021-08-17
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할로페리돌
그런 이유라면 단순히 suv도 모노코크 바디면 효과가 떨어질거예요
프레임바디로 된 suv로 구입하세요
2021-08-16
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KOO00
무게중심 높은차로 안전성을 논하는것도 좀 아이러니입니다
무게중심이 높더라도 미국 픽업트럭처럼 프레임바디에 엄청난 무게로 그 무게중심이 의미가 없게 만들어버린다면 또 모를까...
애매한 싼타페, 쏘렌토같은 차량이 더 안전하다고 기변하시는거보면 좀 갸우뚱하게되네요
2021-08-16
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책읽은몽몽이
무게중심 보다도.. 차체가 높으니까.. 차밑에 깔리는 케이스가 적어지니까요..
차량안전성 평가는 그냥 벽면을 박는거지만.. 현실에서 교통사고는 다른차에 박는게 일반적인데 같은 무게의 승용과 suv 충돌에서 승용은 늘 suv에 깔리면서 사망율이 급격이 높아지니까요.. 물론 전복은 suv가 높지만.. 차량 사고에서 전복했을때는 안전띠만 하면 중상위험은 낮아요.. 하지만 남의차 밑에 깔리면 중상과 사망율은 엄청나게 높아집니다. 크럼프존이 찌그리질 기회도 없이 바로 세이프존을 박기 때문에..
2021-08-16
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간절한뜻대로
차체가 높은게 무게중심이 높은겁니다 무엇보다 무게중심이 높을수록 기저면에 대한 불안정성이 더 크죠 기저면에 대한 넓이가 그렇게 크지 않는 이상 보통 무게중심이 높은게 더 불안전할 확률이 높습니다 민감한 사람들은 그게 승차감으로 이어지기도 하죠
2021-08-16
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백만전자가즈아
유튜브에서 중고차 수출하는분 얘기로는 절대적으로 SUV가 생존 확율이 높다고 하더군요..
2021-08-16
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책읽은몽몽이 / 아니요.. 현실적으로 교통사고는 차대차 충돌이 일반적인데 세단과 suv가 충돌하면.. 승용이 suv 밑으로 ...