자동차포럼 입니다.

50이든 60이든 계기판상64면 실제로는 60정도일테구요. 과실로잡기엔 별로 안빠른것 같구요

중요한건 50으로 달렸으면 사고가 안날 수 있었느냐가 될텐데 발견하고 풀 브레이킹해도 오토바이가 넘어지면서

사람 치면 쳤지 사고가 안났을 것 같진 않네요

@_애송이 속도지켰어도 사고는 났을거같긴한데, 옆에 택시는 카메라때문인지 브레이크 밟고 있는데 오토바이는 더 땡기고 있네요...

@왕십리형 차들 사이로 시야 안나오고 교차로인데 땡기는게 문제인듯.. 방어운전이 괜히 있는게 아님.. 저런식으로 달리려면 서킷에서 달리지

@SeanLkr 서킷에서 시속 60 ;

@SeanLkr 파란불에서 직진하는데 무슨 방어운전

@SeanLkr 직좌 동시거나 차가 없는 경우가 아니라면 

대한민국 도로 대부분이 저 상태인데 규정속도 이하로 서행하시나요?

@SeanLkr 이런 인간들이 교차로 뻥 뚫려있는데 길처막는 인간임.

교차로에서 좌회전은 그 긴신호에 차 두대 지나가고 신호 끝나고 개짜증...

@SeanLkr 그럼 무단횡단하는 쓰레기는 뭔가요?

@SeanLkr 

신호등도 괜히 심심해서 만든게 아니야

@엠™ 그리고 신호바꾸려하면 푸�淺� ㅋㅋ

@운동하는감자 님께서 생각하는..

제어할 수 있는 오토바이 속도는 몇이죠?

신호등 만날때마다 속도 30이하로 줄여야 하나요?;;

그러다 뒷차가 박으면 나만 죽는데 책임은 누가집니까

@왕십리형 지정차로 위반입니다. 택시 뒤나 오른쪽 차로로 갔으면 안 날 사고죠.

지정차로 위반

오토바이는 끝 차로 이용해야죠

@니결하마 오토바이가 끝 차로를 이용해야 하는 법은 2018년 6월 19일 지정차로 간소화로 바뀌었습니다. 예)4차선
전체 차선을 반으로 갈라 승용차및 중형 승합차는 왼쪽차로(1,2차선) 대형 및 저속 차량은 오른쪽 차로(3,4차선)를 통행 할 수 있습니다. 여기에 이륜차가 포함 됩니다. 
하지만 동영상에서는 여전히 지정 차로 위반으로 보여집니다.

@니결하마 바뀐지가 언젠데 아직도 끝차로 타령이지???? 

@꾸꽁 바뀐 기준으로도 위반입니다.

@격렬한저항 지정차로 위반은 조금 애매하긴 하네요...

보통 위반사항의 과실 포함여부은 그 사고와 직접적인 연관이 있냐 없나에 따라 나뉘는데 이건 좀 애매하네요...

만약 이륜차가 헬멧 안쓰고 정상적으로 운행하다 사고가 났을 경우 헬멧 안썼으니까 과실 10% 추가. 이렇게 하지는 않으니까요...

지정차로 위반의 경우 조금 애매하긴 하네요. 개인적으로는 지정차로 위반과 해당 사고는 별개의 사건으로 구분해야하지 않을까 싶네요.

(지정차로를 위반해서 사고났다는 것은 오토바이가 하필 그 시간에 그 위치에 있어서 사고났다는 논리와 비슷한 것 같다는 생각이 듭니다. 거기 있었으니까 너 과실. 이런느낌이라고 해야할까요...)

@캬캬애애 지정차로 지켜서 갔으면 안 날 사고인데.. 사고 났으니 위반여부 따질꺼고, 위반사항이 있으니 과실이 잡힐 거 같습니다. 

근데 대인인 이상 소송 안가면 다 물어줘야하니 오토바이 입장에서는 빡칠거에요.

@괭묘 ㅇㅇ 지정차로부분이 조금 애매해서 의견이 분분할 것 같아요.

지정차로를 위반했기 때문에 사고가 났다라고 보기보다는 무단횡단이 주된 이유이니까요.

2차선이 아닌 3차선으로 운전했을때 사고가 나지 않았을거라는 확신이 들경우 보통 사고의 과실로 잡을 수 있을텐데 위 사고는 솔직히 3차선으로 가면 사고를 피할 수 있을 것이라는 확신이 들지 않네요.

이러한 이유때문에 위 사고는 판결이 어떻게날지 모르겠네요ㅎ 논점의 중심을 어디에 두냐에 따라서 생각이 확 달라지는거라서...

오... 처음안 사실인데 가리니까 정말 안빠르네요..

지정차로 위반과 과속이요.계기판에 71km/h이상 찍힙니다.

교차로 서행과 교차로 통행시 주위확인 의무 위반이요.

이런걸꼭 알려줘야하나요? 면허증은 있니요?

@스나이퍼하루 경범과 중범을 같은선상에 놓으니 비추를 먹죠

@_애송이 어떤게 경범과 중범인가요?

혹시 무단횡단이 중범인가요?

지정차로 위반, 과속, 교차로통행의무 위반이 중범인가요?