가솔린도 연비운전하면 디젤 욕심 안나네요73
- 높은바람
- 등록일 2022-06-27 21:48
- 조회수 10303
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파워링크 
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 노태문너때문
디젤dct 7단 쏘나타인데 약간 꿀렁일때 있지만 이건 익숙해지면 그 꿀렁이기전에 컨트롤로 제어하면 부드럽긴합니다ㅎ 그거 신경 쓰는것 빼고는 연비도 괜찮고 기어변속 느낌이 팍팍 치고 나가서 좋더라구요 워낙 dct 욕을 먹다보니 연비에서는 확실히 좋긴하더라구요
지금도 17만5천 정도 탔는데 시외주행 성인3명타고 어제 갔다오니 에어컨 가동하고 오르막도 좀 있는코스인데 18.4나오더라구요 물론 처음엔 20키로대도 갔지만 노후되니 좀 줄어들긴하네요 디젤이라 그래도 아직 이정도타고 연비가 이정도면 dct덕분이기도 한것같아요
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노태문너때문
확실히 고속도로 주행이 잘나오긴하더라구요 고속에서 속도 잘 컨트롤 하면 아직 20키로 언저리로 나오긴하더라구요^^
아무래도 국도는 오르막길도 좀있고 신호도있기도해서 조금 덜 나오네요 쏘나타가 무게가 좀 가벼워서ㅎ 같은조건이라 연비도 원래 같을텐데 차체무게때문에 미세하게 차이는 나네요
그래도 투싼도 괜찮게 나오네요 고속주행도 20정도면 거의 쏘나타나 비슷하게 나오는것같아요^^
워낙 dct가 욕먹어서 그렇지 플라이휠 개선품 갈아놔서 그런지 그 뒤로는 꿀렁임도 덜하고 쇠 갉아먹는 그 소리도 아직 안나네요 내구성은 우려한것보다는 괜찮은것같습니다 미션은 교체안받았는데 17만 5천 조금 넘어도 아직 이상없더라구요
아무래도 노후화되니 진동 소음은 피할수는 없더라구요 그건 어짜피 디젤차 특성이니 그거 아쉽습니다 한번씩 dpf 터지기전인가 그게 좀 더 심해졌다가 터지고나면 또 좀 덜하고 조용해지구요ㅎ
연비와 치고나가는 그 체결감?인가 그건 dct가 좋긴좋네요 |
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아름답다.
전 더뉴말리부 1.35인데 1만키로 누적연비 14.0이고 고속도로타면 20은 그냥 찍네요
다운사이징된 가솔린 터보가 연비가 좋긴 하더라구요. |
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[* 비회원 *]
지금은 디젤이 더 비싸니 그런거고
원래 디젤이 연비가 20%정도 좋고 유류비는 20-30% 저렴한게 정상(?)이죠 그래서 실제 연비 차이가 거의 50%가까이 나는 것이고요 |
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appaappa / 디젤이면 20키로는 넘게 나왔을 듯ㅋㅋ