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ppompungi11

  • kuma777
  • 등록일 2022-09-08 13:41
  • 조회수 2116
https://bemeal2.tistory.com/268

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다른의견 0 추천 0 스피릿706
예전에 비해 품질이 많이 개선된 효과도 있을듯 합니다.

자꾸 고장이 나기 시작하면 결국 교체를 고민하게 되니까요

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 kuma777

현대 소나타 빼먹었군요.NF 턱걸이

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스위트빌
ppompungi
2022-09-28 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 린드가
2014년식 8세대 말리부 8년째 가지고 있지만 고장이 잘 안나네요
2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 언제나오뉴월
현기차는

NF쏘나타 시점부터 내구성에 있어서 비약적인 발전을 했죠

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 돌맹이
맞습니다. nf시절차 아직도 꽤 굴러다니죠. 뉴ef 이전 차량들은 진짜 보기 힘들구요.

 

그래서 그런가 yf lf 부터는 해외수출 많이 나가서 중간 연령 차량들이 잘 없는거 같아요. 새차 아니면 오래된차 위주..

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 언제나오뉴월
몇 년 전까지만 해도 NF, HD 같은 녀석들 수출로 싹쓸이 했는데

요즘은 그 윗 세대를 갖고 가더라고요.

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스위트빌
ppompungi
2022-09-28 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 실사와버스
독일차들도 나라 기후에 따라 다르긴 하지만 10년정도 지나면 스틸 부품, 볼트, 멤버 부싱등은 부식이 심해요. 우리나라같이 염화칼슘 많이 뿌리는 나라들도 예외는 아닐겁니다.

그런데 부식이 있다고 바로 그 부품이 파손되는건 아닙니다. 겨울이 아주 길고 혹한의 날씨가 6개월 이상 되는 나라들도 사고만 없었다면 15년정도는 충분히 사용합니다.

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 날씬호빗

2005년에 폐차가 8년이라구여;;; 도저히 못믿겠는데여;;;

2022-09-08 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 싸다싸
폐차주기는 미국,일본비해 짧은데 10년이상 차량 비율은 더 높고

이상한 자료네요

2022-09-08 점아이콘
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