타이어 종류가 다르면 공기압도 다르게 넣나요?21

@Sirokor 

아,, 그런가요,, 2psi정도 다르게 넣는다는 분들도 많아서 ㅡㅜ

보통 xl이 2psi정도 높여 넣긴 합니다.

Xl타이어도 그냥 제조원가 차이는 별로 없는데 마케팅(하중 더 버틸 수 있다)으로 쓴다는 의견도 있고 외산의 경우 더 비싸고 강한 폴리아미드넣고 sl인 경우도 있고요. 국산은 일반 나일론섬유 쓰고 re는 xl이 대부분. 

 제조사 권장 공기압이 가장 좋긴 하나 승차인원별로 증감하는 브랜드, 한계공기압까지 넣으라는 브랜드도 있고 차량성능, 승차감 등 고려된 수치로 브랜드별로 성향이 다르니 말그대로 권장사항 입니다. 

그래서 강제로 정해진 방법은 없고 30-40사이에서 관리하시면 됩니다. 관리 편의성이나 하중을 생각하면 높게 관리하는게 더 유리합니다. 지금 34 맞추시면 겨울 tpms 28이하로 저압 뜹니다.

Tpms없던 시절엔 대부분 저압으로 다녔는데 경고 뜨니까 영하 내려가는 날이면 이 경고등 뭐냐 글 매번 올라오죠. 저압도 스탠딩웨이브로 위험한데 북부권 영하에서 40psi 넣고 5월 지나서 여름 고온 올라가면 대기온+주행열에 50도 넘어서 타이어 터지는 경우도 많고요. 고속도로 보면 봄 - 여름 넘어가는 사이 새차인데 타이어 터져서 멈춰있는 차들도 꽤 보입니다. 온도에따른 부피팽창 관심 있으시면 샤를의 법칙 찾아보세요. 

 저는 개인적으로 상황에 따라 다른데 제가 맞출수 있는 경우 냉간기준 sl은 앞38 뒤36, xl은 앞 40 뒤 38 정도 넣습니다.

@잔가시고기 

자세한 설명 감사합니다~~ xl, sl 같은 타이어로 앞뒤 했으면 고민 안하고 같은 공기압으로 할텐데;;; 게니 고민만 생기네요

일단 공기압 펌프 있어서 겨울이나 공기압 너무 줄어들면 관리가 가능한데

앞뒤 같이 맞출지 다르게 맞출지는 아직도 의문이네요;;

앞타이어(xl) 40

뒤타이어(sl) 36 일케갈까 했는데, 앞뒤 공기압이 많이 달라지면 승차감이 이상한거 뭐 있나 생각도 들고;;;

여튼 너무 깊게 고민 안하고 타야겠습니다 ㅡㅜ

결론은 신경 안쓰셔도 되는게 99%는 4짝 똑같이 맞추고 xl sl 구분 안합니다.

타이어도 전/후는 달라도 되고(4짝 속도등급은 같아야한다는 제조사도 있습니다) 좌/우는 다르면 안됩니다. 참고만 하세요. 

@잔가시고기 

자세한 설명 감사합니다~~

좋은하루 되세요~~