19년 5월에 신차 출고했는데, ISG 들어가고 시동 안되서 하이테크 팀에 몇번 들어가고 분석 장비 달고 이것저것 다 했으나 개선이 안되었습니다.
솔직히 사업소 처리도 별로였고, 저만 계속 더 호구되는거 같아서 지금은 팔고 아예 수입차종으로 기변했습니다. 수리비도 비싸고 유지비도 많이 나와서 후회할거 알지만 주행 중 시동이 안걸리는 문제는 도저히 계속 탈 수가 없었네요.
당시에 회사원이었고, 간간히 이거 때문에 연차 쓰는걸 아는 동료들이 저랑 같이 느낀바가 있습니다.
"역시 현기차는 신차는 사면 안되. 적어도 1~2년은 연식 변경된거를 사야되 였습니다." 마치 신차사면 신차 버프 효과는 잠깐이고 온갖 개선품 출시에 업데이트에 사업소, 블루핸즈 행에 아주 고생이...
아마 제가 현기차를 다시 사게되면 완전 신차 사전 계약하면서 막~ 이렇게 안살듯 합니다.
사업소 예약부터 그들의 문제 없다는 반응. 문제가 있어도 해결이 당장은 안된다는 답변....... 한참 멀었습니다.
벤츠도 아우디도 똑같음.
그나마 현기니까 입고라도 빨리 시킨거임
dn8 이냐 끝물 뉴라이즈냐 고민하다가 뉴라이즈 골랐는데
현기 타지만, 이것들 언제 정신차릴건지...
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19년 5월에 신차 출고했는데, ISG 들어가고 시동 안되서 하이테크 팀에 몇번 들어가고 분석 장비 달고 이것저것 다 했으나 개선이 안되었습니다.
솔직히 사업소 처리도 별로였고, 저만 계속 더 호구되는거 같아서 지금은 팔고 아예 수입차종으로 기변했습니다. 수리비도 비싸고 유지비도 많이 나와서 후회할거 알지만 주행 중 시동이 안걸리는 문제는 도저히 계속 탈 수가 없었네요.
당시에 회사원이었고, 간간히 이거 때문에 연차 쓰는걸 아는 동료들이 저랑 같이 느낀바가 있습니다.
"역시 현기차는 신차는 사면 안되. 적어도 1~2년은 연식 변경된거를 사야되 였습니다." 마치 신차사면 신차 버프 효과는 잠깐이고 온갖 개선품 출시에 업데이트에 사업소, 블루핸즈 행에 아주 고생이...
아마 제가 현기차를 다시 사게되면 완전 신차 사전 계약하면서 막~ 이렇게 안살듯 합니다.
사업소 예약부터 그들의 문제 없다는 반응. 문제가 있어도 해결이 당장은 안된다는 답변....... 한참 멀었습니다.
벤츠도 아우디도 똑같음.
그나마 현기니까 입고라도 빨리 시킨거임