근데 불공정으로 성장한건 사실이자나요...

@zzang12 불공정으로 컸냐의 문제보다 누가 패권을 가져가냐의 문제인 산업이다보니 긴장해야 한다고 봅니다. 

어찌보면 이미 우리나라 보다 많이 앞서갔을수도 있고요.

로봇 청소기며 서빙 로봇이며 인공지능도 요즘보면 중국이 상당히 앞서있단 생각이드네요. 

@zzang12 거의 모든기업이 쓰는거랑 불공정으로 큰거랑은 전혀 상관 없죠...

만약 그런식이면 삼성, LG, SK도 불공정과 불법과 보호무역으로 컸어요.....

@zzang12 선생님 불공정이라고 하기엔 중국 내수시장으로 엄청난 테스트와 한국과 비교도 안되는 단가 수준인데 어느 부분이 정확히 불공정인지 이야기를 해주셔야 납득을 하지 않겠습니까? 내수시장 보조금 지급? 한국도 보조금 지급하다가 미국 인플레이션 감축에 한방 맞았잖아요 그게 공정 불공정은 아닌 것 같습니다. 참고로 인도에도 중국 전기차가 대부분입니다. 쉽게 이냐기하면 전세계 인구중에 30억 가까이가 중국 전기차 이용중입니다. 단가 자체가 안맞는걸 떠나서 CATL, BYD는 퀄리티 자체도 몇 걸음 앞서 있는게 중론입니다

@꼬꼬마 포스코가 전기세 싸게 써서 혜택본거라고 덤핑이라고 미국에서 세금때린 사건이 있습니다.

중국에서 밀어줘서 키우고 보조해줘서 낮은 단가로 치킨게임하는게 과연 공정한 경쟁인지 

애초에 이런걸 공정하냐 아니냐 설명이 필요한 수준의 일인지...

@뿜빰뿜뺨빰뿜빰뺨 

한국도 똑같아요.....

테슬라가 ESS 국내 사업부 차렸다가 몇년동안 이상하게 인증 안내줘서 결국 철수했어요...

그래서 국내 ESS는 삼성엘지가 다 먹고있죠

@AinWorld 제가 혹시 한국 베터리시장에 대해 어떤식으로 언급을 했나요? 한국관련한건 포스코 문제밖에 없었는데.

저는 이런 행위들을 '불공정하다'라고 한다는 이야기를 한건데. 왜 갑자기 그걸 저한테 이야기 하시는지 모르겠습니다.

@철이에욥 다 그렇다해도 정도가 다르죠 미국의 경제 생태계에선 어느 정도 다른 나라나 미국이나 경쟁을 하는데 룰이 있었고 그런 혜택으로 중국이 큰 겁니다 만약 미국이 지금처럼 중국을 견제했다면 아직도 중국은 90년대 경제 수준일겁니다 

그런데 미국이 배타적 경제를 포기한 계기가 중국의 저런 자국 기업 위주의 경제가 미국 기업을 고사시킨다는 것을 더 이상 좌시하지 못하겠다는 판단 때문이죠.

울나라는 옹졸한 중국이 득세하는 것이 기존 미국의 질서와는 확연히 다릅니다

오직 중국만 생각하고 공정한 경쟁은 없을 꺼에요 

@꼬꼬마 

중국에는 10년 전 부터도 공산당이 허가 장난질해서 외국산 배터리 넣어서 수출이 불가했어요. 전혀 모르시나 보네요..

LFP의 선두급 CATL이...

기아 니로에 납품한건 리튬이온....

내수빼라 뭐 이런 말을 하지만 정작 한국 현기에도 납품....