수입차량 유지보수 보통 5만키로까지는 무난할까요?28
- 카즈하
- 등록일 2022-10-29 14:01
- 조회수 2471
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파워링크 
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 브라보코
와이프차 15년식 티구안 신차로 구입해서 현재 9만키로 운행중이지만.. 차에 크게 문제도 없고 9만키로 넘어서 타이밍벨트셋트와 오일류 싹~ 교환하고 10만키로 더 소유할려고 생각중입니다.. 차도 크지도 않고 와이프가 운전하기 편하고 소모품비용도 그리 비싸지 않아서요... 더 소유할 예정입니다..
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카즈하
관리 따라 오래타기도 하나보네요 자동차 필터류도 혼자 못하는1인이라 저도 차에 크게문제 생길것도 없는 평범한 하루 10키로내외 주행이라. 기변증도 거의없이 만족중이라 오래타고싶은데 최대한 5만키로까지 무탈했음 좋겠네요 ㅎㅎ |
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린드가
엔진 or 미션 고장나서 오버홀(300~500) 해도 새차 사는거 보다는 싸게 먹힙니다
기변하면 취득세만 몇백은 나오니까요 ㅎㅎ
그리고 엔진 or 미션 오버홀도 정말 최악의 경우를 가정한거고.. 오일/필터 교환만 잘해주면 대부분 10년 20만키로까진 무난하게 탑니다
고장나서 돈 들어가는 차들 대부분 보면 차주가 차 관리 엉망으로 했거나 정말 운이 없어서 뽑기 잘못된 차들이 많죠
사실 차 한대로 10~20년 타는게 젤 싸게 먹혀요 단지 기변욕을 참느냐 못참느냐가 관건이죠ㅋ |
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차포엔 숨은 알부자가 많구만요
이급은 부자 축에도 못낍니다 ㅎㅎㅎ
그리고 본문에도 써놨듯이 전 5년할부로 샀어요.
S클래스나 포르쉐정도는 되야...