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바르셀로나

자동차포럼 입니다.

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너나잘하숑

정비하는 애들은 다 아니까 그렇게 타다 고장나면 고침. 그런대 현대 차량 매뉴얼책자에 적힌걸 일반인이 무시할건 아닙니다

2022-12-01 점아이콘

옥탑방괭이

정확히는 해당 킬로수나 주기에 도달하면 점검 후 교체입니다. 저렴한거야 예방정비 개념으로 무지성 교체하지만 그게 아니라면 점검을 해보라는거죠

2022-12-01 점아이콘

1 하지마!!

반은 맞고 반은 틀리다고 봅니다.

예로 브레이크액 증상 나타나고 교체했을땐 이미 사고 나있을 확율 높죠

과거 타이밍벨트시절엔 증상 기다리다가 밸브가 헤드 떄려서 돈 30이면 막을거 백 이백 단위로 깨지는 경우도 있었고요

2022-12-01 점아이콘

1 합류는풀악셀

맞아요 증상나타나고 고치면 예방정비했을때보다 수리비가 많이나오는 부품들은 걍 미리 바꾸는게 차라리 싸게 먹히고 그 시기를 나타낸게 몇만에 뭐 갈아라~ 이겁니다.

차만드는메이커들이 바보라서 메뉴얼 만들어놓은게 아니예요 그 정비하는 사람들보다 몇배는 공부많이하고 연구많이한 엔지니어들이 머리싸매고 만드는게 그 정비 메뉴얼입니다.

2022-12-01 점아이콘

1 김가이버1755

잘못 짚으셨습니다.

글쓴이가 말하는 교환주기는 자동차 메뉴얼에 적혀있는 교환주기가 아니라, 카센타 벽에 붙어있는 권장교환주기를 말하는 거에요.

사실 저도 보면서 많이 짧게 잡아놨다라는 생각이 많이 들었습니다.

자동차 제조사 메뉴얼에 있는 교환주기는 오히려 너무 길다는 생각이 들 정도인데요?

2022-12-01 점아이콘


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