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위 링크 후속입니다.
<대형견인>
4차(12.9. 울산) : B 입구 근처까지 테라 후미 가져다 놓고 수정. 우측으로 좀 치우쳤으나 감으로 밀어 넣음 - 합격
(나중에 시험관님이 말씀하시길 검지선 밟는줄 알았다고... ㅡㅡ;)
<대형>
안전벨트, 좌측 방향지시등
출발 후 방향지시등 소등
횡단보도 1M 이내정차
경사로 1M 이내 3초 이상정차 및 50Cm 이내 출발
* 여기서 3단이 들어감, 내리막에서 속도 부앙~ (속도초과 -1)
건널목
굴절
곡선
방향 전환 (탈선 -5, 시간초과 -5)
교차로 좌회전
* 여기서 갑자기 코스가 백지장이 됨, 어물어물 하다 (방향지시등 -5)
교차로 우회전
* 교차로 코스가 백지장이 된 상태에서 직진해 버림 (방향지시등 -5, 코스 이탈 실격)
남은과제: 돌발, 평행주차, 기어변속
분석
- 경사로 출발 시 3단이 들어간 줄 모르고 밀림 없이 출발은 했으나 내리막에서 속도가 20Km 초과(기어 변속 유의)
- 오후 3시 시험인데 굴절코스에서 볼록거울과 태양이 일직선이 되어 볼록거울을 잘 볼 수 없어 멘탈 1차 무너짐
- 굴절에서 자꾸 속도초과 -1점이 마음에 걸려 안 생기던 탈선까지 추가됨(꼼꼼히 해서 시간초과만 먹자)
- 교차로에서 코스가 갑자기 왜 기억이 안 날까...? 좌,우,직,직~!!!!!
* 꼼꼼히, 코스 숙지!!!
원래 대형이 목표였고, 대형견인은 시험날 같이 볼 수 있는 종목 추가했던건데,
어쩌다 보니 견인이 먼저 합격해 버렸습니다.
다음주 화요일 대형 재응시 했는데.... 이제 마지막 5회차... 합격할 수 있겠죠...? ㅜㅜ;;;;
전국에 대형 도전하시는 분들 화이팅~ 입니다...
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저도 예전에 대형 딸때 견인도 같이 할걸 그랬어요
나이 먹으니 감도 떨어지고 ㅋ
축하드립니다
저도 갑자기 바람이 불어서...
대형 다시 신청했고...
더불어 12.28. 구난도 신청을... ^^;;;