현기차 상품성 좋게 잘만드는건 인정53
- 그거시알고싶닭
- 등록일 2022-12-11 18:43
- 조회수 14453
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파워링크 
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현대자동차도 디젤 배출가스 조작하다가 걸려서 환경부한테 과징금먹었고 조용히 마물된적 있는거 사람들이 잘 모르더라구요?
현대자동차도 그냥 폭바랑 똑같은 짓해서 차 팔아먹었어요. 디젤게이트가 폭스바겐은 죽일놈이고 현대차는 양심적인놈들 같은가요?
아래 링크 url 앞에 # 지우고 들어가보세요. #http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=56796 |
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네가넨대
댓글들 보니 헛소리 많네요
업계의 1위 2위하는업체는 수많은 연구개발비를 투자하여 기준을 제시하고, 나머지 업체들은 적은개발비로 카피하여 따라가는거죠
똑같은 부품으로 만든다고, 똑같은 차를 만들수도 없죠.
반도체 장비에 그 흔한 볼트, 가스켓마져도 아직 일본꺼를 쓰는데 노하우와 수많은 개발비, 개발인력들의 산물을 너무 쉽게 보시는듯 |
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그거시알고싶닭
그냥 댓글보니 산업 구조를 전혀 모르시는분들이네요.. 테슬라 오토파일렛이 대단한건 맞지만.. 우리 눈에 제품이 좋아보이고 최신 기술을 선도하는듯해도
테슬라는 현재 전혀 산업을 리드하는 입장이 아닙니다...
따르는 입장이지 자동차 관련 법규 & 규정을 제시하거나 리드하지 못하죠.
GM 이 잘나갈때 미국의 규정이 거의 국제 표준처럼 세계를 리드하던 시절이 있던거고요.
지금은 유럽 기준이 세계 표준처럼 쓰이고 있습니다.
그럼 그 유럽 기준을 누가 제시하냐??
그 목소리 큰놈이 폭바랍니다.
벤츠보다 비엠따블류 보다 목소리 큰놈입니다.
폭바 그룹에 폭바 브랜드외 아우디 세아트 스코다 포르쉐 람보르기니 등이 있고요. 플렛폼도 상당수 공유합니다.
근데 현기가 거의 다 따라왔다??
아직 멀었고요 F1팀 창설이야기 나오면 그 시점이 다 따라잡은 시점이라고 보시면 됩니다.
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전범기에경례한패잔병
르노 코리아가 문제지 르노가 문제는 아니라 보는데요
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@행운이넹 현기 응원합니다만 wrc인기도 시들해져서 아우디 폭바 시트로엥 등 wrc를 주름잡던 제조사들은 불참한지 오래됬죠. 2019년은 총 참가팀 4팀. 2020년부터는 토요타 현대 포드 요 3팀으로만 레이싱이 이루어지고 있고요.
참고로 폭바는 16년이후에 우승이 없는게 아니라 참가 자체를 안하고 있습니다만,,
2019, 2020 3팀중에 현대가 우승했는데 그나마도 2021년 2022년은 우승 실패.
이제는 현대자동차를 wrc가지고 홍보하기엔 좀 그래요. 3팀 줄세워 놓고 거기서 1등한거를 대단한 업적으로 홍보하긴 좀 거시기하죠.
최근 10여년간 우승팀입니다.
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