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뉴캐슬

테슬라 '반도 못 가네' 주행거리 과장광고로 과징금 28억3

테슬라 '반도 못 가네'‥과징금 28억 원
[뉴스투데이] ◀ 앵커 ▶ 전기차를 살 때, 충전에 걸리는 시간이 얼마인지, 또 한 번 충전하면 얼마나 오갈 수 있는지가 중요한 판단 요소인데요. 테슬라가 이를 부풀려 광고했다가 수십억 원의 과징금을 물게 됐습니다. 박철현 기자입니다. ◀ 리포트 ▶ 테슬라 코리아 사이트에 올라와 있는 인기 모델 소개 페이지입니다. 주행가능거리는 511km. 얼마 전까

반도 못가는건 심한데요

파워링크 등록안내

1 아모른다

뉴스 구라예요 ~ 20년 3월에 인도 받아서 만 3년넘게 타고 있어요

모델3 롱레인지

차량가격 : 7500만원

보조금 : 약2,000만원

주행거리 4만km

일론 머스크 좋아하진 않지만 차는 정말 최고예요

겨울은 히터때문에 확실이 주행거리가 짧은건 사실입니다. 70~80%수준 ?

아파트, 회사에 충전소가 있어서 아무걱정없이 타고 있어요 ~

제일 좋은점 기름값 비쌀때 2천원 넘을때 서브카는 익스플로러(연비 6~7km)인데 익스는 못타요

지금도 장거리는 무조건 테슬라 타고 다녀요

휴게소에 충전소 많아 걱정없어요 ~

유지비는 정말 최고입니다 1/5 수준입니다.

2023-01-04 점아이콘

루루고양이

21년 이전 히트펌프 안달린 차량들 문제 같네요.

타 브랜드도 히트펌프 없는 애들은 주행거리 거의 반타작일텐데 흠..

2023-01-04 점아이콘

0 KLMA

아 저거 뉴스보니까 거의 뭐 반타작 수준이던데 신기하다 싶었네요.

생각해보니 히트펌프 없는 애들이면 가능하겠군요;;

2023-01-04 점아이콘


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