전기차 화재 관련 읽어볼만한 글80
- 등록일 2023-01-12 07:34
- 조회수 7428
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파워링크 
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 Kozel
전기차는 내연차와 달리 운전자가 대피할 틈도 없이 불길이 바닥에서 올라오는게 문젠데 왜 자꾸 화재율이 낮다는둥 불탈때 똑같이 뜨겁다는둥(ㅂㅅ인가?) 엉뚱한 소리만 하는지 |
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지금 저 논문 내용과 데이터 그래프 자체가 내연기관차랑 전기차 hrr을 비교한거고 결국 이는 발화시 얼마나 불이 빨리 번지냐를 말해주는건데 결론이 내연기관차강 같거나 유사하다고 말하는건데요... 뇌에서 나온 전기차가 빨리 불붙는다가 아니라 데이터가 그렇다구요. 반면 회재 발생률 자체는 전기차가 훨 안전한거구요. 그냥 운전자는 수동개폐 조작방법 숙지하고 구조자는 개폐 모르면 창문깬다 정도만 인지해도 꽤 안전할것 같습니다 |
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다질러요
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djjdjds
@김위너 차유리 깨는 도구가 에어백 터지고 정신을 잃은 상태에서 순식간에 화염에 휩싸이는데 저게 무슨 의미가 있나요. 내연기관의 화재는 발생해도 미리 연기도 나고 운전자가 알아차릴 수 있기에 탈출이 가능하죠. 화재가 많이 나더라도 내연기관에서는 타죽는 사람이 거의 없는 이유죠. 전기차는 화재나면 그냥 그자리에서 몰살입니다. 저도 전기차 생각했다가 사고시 화재여부는 운에 맡긴다는 느낌이 있어서 아직 찝찝하네요. 더군다나 탈출할 시간도 없는데 전기가 나가면 순간적으로 문도 못열게 제작한건 제조사가 너무 큰 잘못한겁니다. 저건 진짜 비양심이죠. 얼마든지 개선할수 있는데 여태 안하고 그냥 불나면 뒤지세요 잖아요. 못된놈들이에요. |
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@djjdjds 저기요.. 저 논문이 내연기관이나 전기차가 발화되는 시간이 다르지 않다는 결론이라니까요.. "= 탈출시간에 주어지는 시간이 같다" 라구요.
그리고 문열수 있어요 수동개폐장치 있습니다. 문이 고장나서 안열리는거면 내연장치때도 마찮가지구요. 유리깨기어려운거야 내연기관도 같구오
저 논문들의 결론 1. 내연기관이나 전기차나 불나는데 걸리는 시간같고 발화열도 비슷함 2. 다만 전기차는 배터리거 방수방진처리되어있어 발화점에 물을 넣기 어려워 불끄는데 물이 많이 필요한것 뿐임 3. 다만 소금물 넣으면 전기차가 더 발화량이 크긴 함 4. 화제 날 가능성 자체는 전기차가 훨씬 낮음 5. 최종결론 전기차가 내연기관보다 화재로 인한 위험에 더 크게 노출된다고 볼수 없음
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mr추모
@김위너 배터리 화재 원인이 그거잖아요. 배터리 내부에서 분리막 이상으로 열폭주가 발생할 순 있지만, 불이 날 수 있는 물건이 탄소정도인데 탄소가 그렇게 불이 확 붙는 물질이 아닌데도 터지는 이유가 뭘꺼 같으세요?
https://contents.premium.naver.com/chemistryeverywhere/knowledge/contents/221018221236323bo
http://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20160911000143
본래 리튬 금속은 화학적으로 반응성이 매우 커서 취급 시에 조심하게 다뤄야 하는 금속입니다. 위험물 관리법상 3류 위험물로 분류돼 있을 정도로 주의를 요하는 재료인 것이죠. 분리막 결함으로 서로 만나선 안될 사이, 양극과 음극이 만나 배터리 폭발이 일어나기도 하지만, 리튬 금속은 공기나 수분과 만나면, 자연발화 하거나 가연성가스를 발생시켜 폭발적으로 연소할 수도 있습니다.
배터리 화재가 마치 가스 폭발처럼 순식간에 번지는 이유에요.
그런데 더 큰 문제는 이거를 물로 끌려면 완전히 물속에 담궈서 산소를 차단시킨 상태로 열을 식히면서 수소가스를 제거해야하는데,,, 전기차 배터리를 한번에 물로 담궈버릴만한 크기의 수조가 있어야한단겁니다. 안그러면 더 큰 화재로 번질수도 있어요. 이걸 배터리 내부의 자동화재장치로 설치하려면 배터리보다 크기가 커질텐데요. |
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아싸비엔나
ㅋㅋㅋㅋㅋ무지성아닌데. 최근에 차량탑승자중에 전기차 화재로 죽은사람은있어도 일반내연기관 화재로 죽은사람은 없죠. 내연차가 불이 10배 더 많이 난다고 봤을때 타죽을확률은 전기차가 100배이상 높죠. |
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뿌리깊은잔디
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뿌리깊은잔디
@아싸비엔나 아 저건 전기차예요? 그럼 이건.. https://www.youthdaily.co.kr/mobile/article.html?no=91195 https://imnews.imbc.com/replay/2019/nwtoday/article/5149734_28983.html 내연기관 화재로 죽은 사람이 없다고 하시더니.. |
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뿌리깊은잔디
@아싸비엔나 http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002771460 이거도 휠을 보니.전기차는 아닌것 같던데 |
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날씬호빗 / 화재율이 문제가 아니라 불나고 난뒤의 문제 아님??? 대처가 힘드니 문제.... 화재 진압도 문제지만 탈출...
godwjdsm / ㅋㅋㅋㅋ 작성자가 불쌍하네. 무지성 전기차 까는애들한테는 논리고 이유고 필요가없어요.
다질러요 / 무지성 전기차 옹호자.