급발진 호소인들이 조롱거리인 이유87

브레이크등이 들어오는게 정상이겠지만, 급발진이라는 비정상적인 상황에서 브레이크등이라고 반드시 들어온다는 보장이 있을지 잘 모르겠어서요

본문 글의 취지에 대부분 동의하긴 합니다....

@매우매운고추 브레이크등은 전자적인게 아니고 물리적입니다 ㅋㅋ

@매우매운고추 

브레이크는 전구 나가는거 아니면 반드시 들어옵니다.

메인브레이크등 4개와 보조제동등이 동시에 나갈 확률은 급발진 확률과 비슷하겠죠?

@바리스터 그렇군요. 충분히 알겠습니다.

@매우매운고추 브레이끼등은 시동걸기전 브레이크 살짝만 밟아도 빨간등 들어옵니다

@매우매운고추  아무리비정상적인상황 차가미치고날뛰어도 그거랑전혀별개로 설계되어있어서 브레이크등은 어떠한 모든 상황에서도  밟으면 무조건 들어옵니다

고로 브레이크등이 안들어온다는건 무조건 브레이크를 밟지않았다는 증거입니다

@바리스터 

브레이크 스위치 나가면 전구가 정상이라도 안 들어와요 가끔 브레이크 스위치로 리콜되기도 함

궁금한게 요즘차들은 차세제어나 스마트크루즈컨트롤 등 운전자 이외의 요소들이 브레이크(=브레이크등)를 제어하는 경우가 한두개가 아닐텐데

어떻게 전자제어식이 아닌 페달에 스위치가 달린 물리제어식 만으로 브레이크등 제어가 가능한가요???

@잼민S2 

옛날 브레이크나 완전 기계식이지

요즘은 완전 물리적이지 않습니다.

Abs 시스템이 각종센서와 ecu등에도 연결됩니다

@페이몬 

전자적인 성질과는 별개로 물리적인 방법으로도 연결 시켜 놨다는 말입니다. 차에가서 브레이크 한번 눌러보세요. 시동유무와 관계없이 불들어 옵니다.

@했제그랬제 그럼 브레이크등 on/off가 전자장치의 영향을 전혀 받지않는, 논리적 오류가 발생할 확률 0%의 구조가 아닌거네요.

지금은 전자공학하고 크게 관련없는 계통에서 일해서 기억은 흐리지만 

빵판에 7447, 7세그먼트로 회로를 짠다 예를 들었을때 7447에 입력 잘못주면 연결된 7세그먼트에 병렬로 acc gnd 가해줘도 불이 안들어오거나 아주흐리게 들어왔던 기억이 있어서요.

원래 물건이 고장날때 때리면 정상으로 돌아오는것과 같은 이치입니다 때려서(벽에 박아서)정상으로 돌아온거입니다 그래서 브레이크등이 박은 다음에 들어옵니다

@팬저파우스트 

미치겠네 

@팬저파우스트 님은 한 대 맞아도 정상으로 안돌아올듯..