2.5하브면 렉서스 파워트레인하고 직접 비교가 가능하겠네요. 

@안높다니깐 

지인이 관계자인데 2.5 터보 하브 올해 출시 어렵답니다. 테스트 일정때문에 불가능하다고 하네요. 참고하세요~

@안높다니깐 현기가 1년만에 페페리요...?

팰리 가세요. 싼타페 나오면 가격 겹치니 괜히 팰리 가격 오를 거예요. 

@왜관밤바다 

2.5 하이브리드는 25년 출시 예정입니다.

@안높다니깐 

LX3는 페리가 아닌 풀 모델 체인지 입니다.

지금 LX2, LX2 PE랑은 다른 차 입니다.

그리고 24년 후반쯤.. 연기되면 25년초에나 양산될겁니다

펠리나 카니발이나 크기 거기서 거기예요. 오히려 2열 슬라이딩 도어라 애들 내려주긴 더 편해요

@꼬부기네 무슨 거기서 거기예요 ㅋㅋ 싼타페랑 펠리가 거기서 거기고 펠리랑 카니발은 좀 차이 납니다 ㅋㅋ

@용암택트윈스 싼타페 펠리 카니발 순으로 전장 4785, 4995, 5155. 전폭 1900, 1975, 1995인데요.

@용암택트윈스 저정도 대형차량은 앞뒤 길이도 중요하지만 전폭이 더 중요합니다

싼타페는 주차하고 내릴수가 있지만 펠리/카니발은 주차하고 못내리는 주차장자리가 굉장히 많습니다

현재 KA4 카니발 끌고다니고 있구요

@용암택트윈스 펠리 카니발 둘다 몰지만 문짝 길이 때문에 펠리가 더 헬입니다. 못 내려요

@안높다니깐 주차는 익숙해지면 그게 그거임.

@안높다니깐 

카니발 서라운드뷰 옵션 넣고 연습좀하면 

주차는 할만하실겁니다 

슬라이딩 도어로 애들이 문콕할 일도 없구요

다만 타워주차장은 불가라서...

펠리는 되는지 모르겠지만;;

@안높다니깐 펠리는 리모컨으로 차 집어넣구 빼고 하는 기능 있어서 카니발보다는 괜찮아요

@안높다니깐 와이프가 카니발 끌고다니는데 원격스마트주차보조 있으니 그나마 다행이라고합니다

가볍게 끌고 나가긴 좀 부담이라 레이를 그리워 하는 아이러니가 있습니다

@-은우- 주차타워 중에 사이즈 범위 안에 들어도 2톤 이상 차량은 안되는 곳이 꽤 있어요 자주 가는 곳중에 주차타워만 있는 곳이 좀 있어서 펠리 계약 까지 했다가 쏘렌토로 변경 했었죠

@-은우- 펠리도 불가에요. 대신 타워주차장 1층 전용으로 사용 가능..ㅎㅎ 않넣고 밖에 빼놓더라구여

@오빠는호갱님 카니발 원격주차 옵션 넣으면 못내리지 않아요 ㅎㅎ

@iooaaooi 카니발도 차키로 원격 전후진 될걸요?

그정도면 펠리가 낫지 않을까용?

페리되면 산타페 오천 펠리 육천될거같은데

저라면 펠리 가고 지금살지 풀체되고 살지 고민할듯요

@영어선생님 

그죠 음 팰리 세금까지 5400 좀 넘드라구요  풀체되면 6천이.넘겠네요 

첫차 아반떼 뽑은.이후로 계속 중고로만 사다가 새차로 뽑으려니 이것저것 

많이 알아야 하네요 ㅎ 감사합니다 

풀체후나온다는 소식이 잇습니담

전 흔한 흰색으로 했습니다. 

페리나오자마자 재고 쌓이고 있어요

말이 두달이지 동일옵션 재고도 많고요

특히 디젤은 할인도 몇백씩 합니다

페리전엔 중고차 방어 최고라고 했던차인데

이번에 저도 출시전애 예약걸었는데

출시하고 취소했습니다

페리가 그정도면 됐지? 할수도 있겠지만

최근 트렌드는 페리도 풀체수준 가져가는게 추세인데

하브, 2.5t 아무것도 안나오고

계기판도 변화 거의 없었죠

솔직히 네비크기 올리고 가격 올린걸로밖에 안보입니다

@Bigmom 

기존에는 해당 세그먼트가 국산차에서는 새로출시해서  엄청난인기였고 재고는 디젤위주입니다. 다른 인기 SUV도 디젤은 재고 다있고 폭망중이구요..

1월 판매순위 9위에 22년 판매순위 8위인데 이게 주력이 3.8 가솔린 대형 SUV로 이정도 판매량 낸거 자체가 엄청난겁니다..

@메이쟈리그 

뭐 보는 사람마다 다를 순 있죠

어쨋든 전 이전 모델보고 이번 페리 계약까지 했었고

카페에서 사람들 의견도 많이 봤는데

계약취소한 사람 꽤 많습니다..

이유가 있다고 생각합니다

@Bigmom 누가보면 페리나올때 대기없이 바로 나온줄알겟네요 페리출시당시만해도 대기6개월 수두룩했구요 지금에서야 금리오르니까 재고쌓이고 출고가 빨라진것뿐입니다 

재고차들도 대부분 프레나 8인용이 많을뿐이죠

전장 시스템 3세대가 어떤건가요?

hda2요?

플랫폼은 2세대것 그대로 쓰고 있고요

@물만두 더뉴ig에서 펠리 페리 전으로 바꿨는데 주행보조나 공조기 내비등등 전장쪽 기본 로직이 퇴화했다는 역체감 엄청 와요. 

차선 읽는거랑 개입하는 수준에서 엄청 차이나요. 

@부앵이 

정확히 어떤걸 말씀하시는지 모르겠네요

hda말씀하시는것 같기도하고 그냥 전반적으로 두루뭉실한것 같기도하고요

더뉴ig, 팰리 페리전 둘다 hda1

gn7 그랜저, 팰리 페리 hda2

같은 세대간에도 출시일에 따라 개선되서 나오긴 합니다

@Bigmom 모든 전장이요. 펠리는 22년 5월식이고 ig페리는 21년 5월식이었어요.  ig페리 대비 펠리구형이 반세대쯤 뒤쳐진거같아요. 제일 먼저 보이는게 내비.. 10.25인치 하이패스 룸미러 전동핸들 블루링크로 통풍열선 개별조절불가 같이 가물가물한것들이 있지만

차선이탈방지가 그랜져는 깜빡이 안키면 차선변경 못한다고 봤을 때 펠리는 그냥 다니고

hda가.. 그랜져는 정차 할때 스무스한데 펠리는 좀 울컥 합니다. 그래도 4기통에서 6기통 와서 회전질감 따지긴 애매한 차지만 만족하네요. 

@부앵이 맞습니다. 

비슷한 예로, 싼타페 TM 초기형(2018)이랑 싼타페 TM페이스리프트(2020)도 비슷하게 동일차종인데 페리하면서 전장이 최신화되었죠. 그러면서 HDA반자율주행이 눈에 띄게 좋아지고 스마트 주차보조 어라운드뷰 들어갔죠. 

팰리세이드도 마찬가지입니다. 작년에 새로나온 페이스리프트 몰면 기존 차량은 확 역체감되요. 특히 차가 워낙 커서... 페리에만 들어간 스마트주차보조는 정말 개꿀임. 

@물만두 

페리나오면서 대기자들이 기대한게 크게 3개 였죠.

1. 3세대 플랫폼 적용 여부

2. 신형 엔진(하브 or 2.5t) 적용여부

3. 전장 업그레이드

여기서 전장 업그레이드가 계기판 형태가 소렌토처럼 되기를 기대한 사람이 많았는데

이건 안바뀌고 hda2만 적용되고 끝났죠..

산타페 말씀하셔서 산타페랑 비교하면 산타페는 페리에서 차세대 플랫폼 적용되었습니다.

그래서 팰리에서도 될거라고 많이 기대했죠...

하브도 나왔고요

결국 산타페는 1, 2, 3 다 적용해줬고

팰리는 3만 적용해줘서 사전계약한 사람들 계약포기 많이했죠