우선 미니를 선택하게 된건 완강한 와이프때문입니다. ㅎ

저도 기본형은 피하고 싶지만 연에 2천키로도 안타는 상황이라서...말씀해주신 부분도 감안은 해보았었으나 

가격이 부담되게 올라가더군요 ㅠㅜ

제가 계속 국산으로 돌리고자 했던 이유가 말씀해주신 고질병때문입니다.

네이버 카페에도 가입해있더보니 경고등이나 미미가 언제 터질지 모르긴 하더라고요.

그럼에도 불구하고 미니 아니면 안된다는....

바바리안가서 시승도 해본 상태입니다. 그래서 더더욱 꺾질 못하는 상황이 되어 버렸네요...

그리고 가솔린 같은 경우는 아무래도 키로수가 적다보니 디젤은 관리가 어려울거 같아서요~

왠만한 수리비도 더 나오는거 같고요.

우선은 k카만 보고 있는데...어디서 구입하셨을까요? 부럽습니다 ㅠㅜ

k카 맘에드는 매물이 있긴한데 키로수도 적고요.

문제는 완전 무사고로 되어 있긴한데...자차보험을 전혀들지 않았던 차주더라고요.

물론 자신있어서 안들었을수도 있겠지만...

홈서비스 주문을 하고 미니성지에가서 점검을 받은 후 별로면 반품할까 싶기도 한데...

혹시 이런 구매방법은 어떻게 생각하실런지요?

@까라랑 점검 받는것도 좋은 방법입니다만 제가 말씀드린 고질병들 같은 경우 저도 검사를 하고 구매를 했지만 일년도 안되서 발생된 고질병 두가지만 제가 적은겁니다 발생 시기가 얼마만에 발생한다라는 정확한 시기는 없지만 운 나쁘면 반년만에도 나타날 수 있고 유지기간 내내 안나타날 수도 있습니다 제가 드리고 싶은 말씀은 결국 당장 구매시에 하자가 없더라도 언제 저 정비비용이 발생하게 될지 모른다는 겁니다 비엠 캠페인 기간에 정비하면 할인되는 부분도 있으니 충분히 검색해보시고 구매하시길 바랄게요 ㅎㅎ 근데 디자인은 정말 다들 좋아하더라구요

@리오권 아...진짜 말그대로 폭탄일수도 있겠군요...ㅠㅜ

말씀 너무 감사드립니다.

디자인이 압권이다보니 앞뒤 안가리고 미니네요 ㅠㅜ

@까라랑 고질병이라 언제든 발생할 수 있는거긴합니다 근데 사실 진동이 좀더 느껴진다는것(미미3종) 운행과 주차에는 아무 지장이 없다는것(변속기장애) 구매하실때 문제만 없다면 운행하시다가 발생을 해도 크게 문제는 되지 않습니다

@리오권 미미야 문제 생기면 증상이 나타나니까 교환하면 될텐데 경고등은 뜰때마다 대처하지는 않아도 된다는 말씀이신지요?

@까라랑 네 맞습니다 제가 카페나 협력업체 확인해보니 변속기 안에 저항을 주는 작은 스프링이 있는데 그게 끊어져서 저항이 없어지는건데(변속기 장애라고는 하나 전자식파킹브레이크의 상태를 알려주는 것에 오류가 생겼다고 생각하시는게 편할것 같습니다) 실제 브레이크가 안걸리거나 그런건 아니고 그 상태를 나타내는 것에 문제가 생기는 것으로 운행에는 아무런 지장이 없고 스프링이 약 천원정도 하는데 손기술만 좋다면 다이로도 충분히 정비가능합니다 

@리오권 아! 카페에서 저도 스프링 얘기본적 있습니다 ㅎㅎ

왠만한 잡기는 능하니 구입하고 나서 다이하는 쪽으로 생각해봐야겠네요~

일일이 답변 달아주셔서 정말 감사드립니다~^^

@까라랑 아닙니다 ㅎㅎ 일년전 저를 보는것 같아서...