신형 트랙스 이각도에서 보면 상당히 이쁘네요.
뒷모습은 좀 아쉽지만요
사실인데 비추 2개...
쉐비는 리어 디자인할때 숙취로 했다는게 정설인데
트레블레이저가 훨씬 좋아 보이네요.
이름만 트랙스를 물려받을뿐
전혀 다른 컨셉, 스타일의 차 입니다.
다른차죠
트랙스 풀체인지고
트블 페리는 따로 나옵니다.
포지션상 트블보다 아래입니다.
트블보다 상등품으로 내놓을수 없어요.
크기 빼고 다 트블보다 아래입니다.
트랙스, 트블은 북미 지역에서 엄청난 판매고른
보이는 차량입니다.
이번 트랙스 한국용은 국내반응에 대해 귀를 귀울였
다는게 내부에서도 밝혀졌죠.
2열 송풍구, 오토홀드, 전동식 트렁크
이것만 봐도 ㅎㅎ 상위포지션도 없는걸 넣어줬죠
2열 송풍구는 북미판에 없어요
로어암도 주철로 안하고
고배기량 엔진만 팔면 벌금을 먹기 때문이죠
쉐보레는 하브 관심없어요.
걍 내연 아니면 전기
그리고 애네들은 검증받은 가솔 터보엔진 라인이
버티고 있어서 고배기량에 목숨걸지도 않아요.
카마로도 2.0 터보가 있었죠
국내 출시만 안했을뿐
이번 콜로라도도 터보죠
https://www.chevrolet.co.kr/suvs/trax
트랙스 2052부터 시작이네요 시작가격은 좋네요
좋네요
쉐보레 공홈 아닌가요?
@sesteem
트블은 기존 LS LT를 뺐어요.
그래서 그 가격이 된거입니다.
원래 1.2 배기량을 없애고 1.3 고정 시킴
트블은 엔진이 옵션이었어요.
캐스퍼 처럼요
윗댓들 티키타카가 좋네요 주거니받거니
처음엔 싸다 이쁘다 어쩌고 반응 나오다가 출시하고나선 역시 쉐보레 엔딩
상품성 좋으면 현기를 발라버리기도 하죠.
올란도 처럼요.
근데 나중에 스스로 복을 걷어차는게 쉐보레
가격으로 소비자를 반격함
지금 코나가 가격 개판이라 소문처럼 2000만원부터
시작하면 좀 몰릴겁니다.
2000부터 시작한다는 썰이...
공홈이네요 ㅎㄷㄷ
와~ 가격 좋네요.
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사실인데 비추 2개...
쉐비는 리어 디자인할때 숙취로 했다는게 정설인데