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스테이션B에서 이네오스 그레나디어 소개 영상을 보다가...
이네오스 그레나디어를 타고 가서 팀 이네오스 도그마 F를 내려서 라이딩을 하는... 상상을 해봤습니다.
https://smartstore.naver.com/reddotshop/products/8216503939
아무 생각없이 보다보니 이네오스 그레나디어도 키를 돌려서 시동을 거는 방식이네요.
사이드 브레이크도 수동인걸 보면 ADAS중 SCC나 차선중앙유지 보조 등이 들어가는건 상상도 할수 없겠네요.
전자 장비가 생략이 많이 되어서 생각보다 저렴한 가격에 나올수도 있겠네요.
시작가가 필드 마스터 버전이 영국에서 6만 9천파운드인데 옵션이랄게 오프로드를 위한거거나 내구성을 위한거여서 그대로 6만 9천 파운드에 사도 될거 같습니다. 반면 쏘렌토 하이브리드도 영국에서 시작가가 5만 995파운드인데요. 영국이 세금이 많이 포함되어 있어 차량가가 상당하죠.
이런거 고려하면 한국에서 차를 파는 회사에서 마음 먹으면 상당히 낮은 가격에 나올수도 있을거 같다는 상상을 나래를 펼쳐 봅니다.
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